Magura Vyron eLECT - Caño de asiento telescópico inalámbrico

Skylined

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www.magura.com | MAGURA

The new Vyron eLECT adds significant extra functionality and user-friendliness with its MAGURA-exclusive wireless remote operation. With a quick button press on the handlebar remote you can drop the saddle height smoothly by up to 150 mm – then another button press returns it to its optimal position for pedalling. Available from November 2015 The Vyron uses the MAGURA eLECT Remote with ANT+ wireless technology. The same remote is already used on MAGURA suspension forks and shocks – so it’s technology which has been proven time and again over the toughest courses of the XC racing circuit.

  • Adjustment via air spring, hydraulic clamping via MAGURA Royal Blood
  • Power supply: Remote: CR-2032 button battery. Seat post: NiMH rechargeable battery with micro USB charge socket. Charge time approx. 3 hours. A full charge is sufficient for around 400 actuations of the dropper, or around two months.
  • Travel: 150 mm (stepless)
  • Length (overall): 446 mm
  • Installation height (top of seat tube to saddle rails): 57-207 mm
  • Saddle clamp: 2 bolt system
  • Seat post offset: 0 mm
  • Weight: just 595 g including remote
  • Diameters available: 30.9 and 31.6 mm
 
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cholo

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Buenas, habla de 400 euros maso, casi al final, y no tiene suspensión, sólo sube y baja a control remoto y queda fijo en esa posición.
Mucha plata por un chiche un tanto básico, perdón por pinchar el globo... ahora, si tuviera suspensión con bloqueo y eso también se pudiera arreglar con unos botones desde el manillar, ahí sí es venta segura.
 
andreti

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cholo dijo:
no tiene suspensión, sólo sube y baja a control remoto y queda fijo en esa posición.
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La idea del caño de asiento telescópico es exactamente esa y sólo te permite modificar la altura del asiento según el tipo de terreno: para trepar o andar rápido en terreno simple lo llevás en la posición más alta y para descenso puro en la más baja, que te ayuda a bajar el centro de gravedad y te da mucho más control de la bici.
Para terreno técnico y complicado, podés regular la altura entre las dos posiciones extremas a tu gusto para optimizar la posición de manejo y el control.
 
Bikecan

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cholo dijo:
Buenas, habla de 400 euros maso, casi al final, y no tiene suspensión, sólo sube y baja a control remoto y queda fijo en esa posición.
Mucha plata por un chiche un tanto básico, perdón por pinchar el globo... ahora, si tuviera suspensión con bloqueo y eso también se pudiera arreglar con unos botones desde el manillar, ahí sí es venta segura.
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Pero no busca suspensión o recorrido... Es un asiento telescopico remoto e inalámbrico. Y esta tremendo.
Tan basico es q ningún telescopico respetable esta menos de 300 dolares.
Y no sirve para Argentina o Uruguay donde básicamente se hace ruralbike, y nosotros junto a los argentinos debemos ser el 3% del público q hace mtb, quizas en xco no lo usen todos, aunque en andorra se vio a Absalon con un remoto, pero en Enduro q es la mayoría en usa y europa, muchisima gente usa los remotos.
Y aca se hace ruralbike con bicis 29 y rígida de carbono, nunca voy a entender xq no se usan bicis de cx, pero bue
 
andreti

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Bikecan dijo:
aca se hace ruralbike con bicis 29 y rígida de carbono, nunca voy a entender xq no se usan bicis de cx, pero bue
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Desde que probé una bici de ciclocross pienso exactamente lo mismo!!!!
Acá con una bici de esas algunos tipos muy sólidos se podrían aburrir de hacer podios.
Y los caños telescópicos ya se están empezando a ver en algunos prototipos de CX también; Thomson tiene uno de 27mm que es una belleza y va como un guante en esas bicis.
Eso si, cuesta U$S 480... :'(
 
Bikecan

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p3pb13897934.jpg

p5pb13897911.jpg

Aca se ven la fourstroke de absalon q uso en vallnord.
Es un remoto de 65 mm marca KS LEV CI
Realmente desconozco esa marca pero tiene pinta de ser medio personalizado para este muchacho q algo anda... Algo nomas

Perdon q lo colgue asi pero lo hice desde el cel
 
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tio_nacho

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cholo

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Sí, yo tengo un thudbuster st (después de pasar por el cuchillo mis partes quedaron sensibles a los banquinasos) y hace flor de diferencia y ya ven lo que sale (me hubiese gustado que fueran 20 y no 150). Emití comentario porque me parecía caro algo que sólo sube y baja y no amortigua. Si vamos al caso para enchular los autos hay unos amortiguadores que suben o bajan y quedan fijos o justamente amortiguan. Pero claro que estoy pensando con cabeza de ruralbike o city(llenadepozos)bike y no con cabeza de competidor de esas grandes cimas que tenemos en Uruguay. ;)
Y otra cosa de la que me acabo de dar cuenta, si sólo a mí me parece caro es porque debo ser el único pobre del foro, mil disculpas por no ver el cartel de "la casa se reserva el derecho de admisión"
 
andreti

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cholo dijo:
Y otra cosa de la que me acabo de dar cuenta, si sólo a mí me parece caro es porque debo ser el único pobre del foro, mil disculpas por no ver el cartel de "la casa se reserva el derecho de admisión"
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Nooooo, quedate tranquilo!
Si a nadie le pareció caro, fue en comparación con lo que salen la mayoría de los modelos de otras marcas!
:salud:
 
Bikecan

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Y otra cosa de la que me acabo de dar cuenta, si sólo a mí me parece caro es porque debo ser el único pobre del foro, mil disculpas por no ver el cartel de "la casa se reserva el derecho de admisión"
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Y en q momento se hablo de poder comprarlo o no? O se dijo si es caro o barato?
 
GuillermoLeib

GuillermoLeib

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andreti dijo:
Desde que probé una bici de ciclocross pienso exactamente lo mismo!!!!
Acá con una bici de esas algunos tipos muy sólidos se podrían aburrir de hacer podios.
Y los caños telescópicos ya se están empezando a ver en algunos prototipos de CX también; Thomson tiene uno de 27mm que es una belleza y va como un guante en esas bicis.
Eso si, cuesta U$S 480... :'(
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no traen bicis de CX porque no se venden...
y no se venden bicis de CX porque no las traen.

esa discusión la tuve hace un par de años, en varias casas... ahora de vez en cuando entran algunas. Ya se van a dar cuenta que son las bicis ideales para andar en la vuelta. En especial porque en no muchos años van a quedar pocas calles pavimentadas en Montevideo :)


poste telescópico en CX no es un despropósito?
 
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