Frenos Auriga, Juicy 3 o m445?
- Autor sacman8
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Probé los tres, y tuve los primeros dos. Personalmente me quedo con los Juicy de Avid.
Usan DOT4 (sintético), en cambio los otros usan aceite mineral, lo cual soporta menos temperatura y tenes más riesgo de que te ebulla el líquido dentro del sistema (me pasó dos veces con los Tektro).
Usan DOT4 (sintético), en cambio los otros usan aceite mineral, lo cual soporta menos temperatura y tenes más riesgo de que te ebulla el líquido dentro del sistema (me pasó dos veces con los Tektro).
RAZ
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Eso es por abusar de los frenos... y es dificil que suceda (aunque también depende del peso del ciclista, reconozco que FX debe estar por encima del promedio).FX-32 dijo:
Yo tuve los Auriga Comp, y no tuve problemas. Frenan bien, digamos como un buen v-brake.
Después tuve los Juicy 3.5. Frenan mejor que los anteriores, pero son muy mañosos para la regulación ya que el espacio entre las pastillas es menor que en los Shimano, entonces es muy fácil que el rotor roce contra las pastillas. Además, tengo entendido que no se consiguen repuesto de Avid en nuestro país.
Ahora tengo los BR-M505, que son muy parecidos a los 486 y me han resultado los mejores hasta ahora, sobre todo por el bajo mantenimiento. En potencia de frenado son mejores que los Auriga, pero quizás no tan buenos como los Juicy.
Mi voto para para los 505.
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Motociclo trajo y venden AVID, los rotores son caros tienen 6 tornillos y centerlock,las pastillas en usa son caras en comparacion con el resto de frenos de disco(shimano,formula,etc,etc,etc)aca creo salen lo mismo q en usa........ahh me olvide tmb en Specialized venden avid (pastillas).............He usado Hayes,Avid,Shimano,Tektro,desde mecanicos a hidraulicos,yo personalmente prefiero los Avid despues Shimano ....
Claro, debe ser si... Peso entre 90Kg y 95Kg, y las veces que me pasó de que ebulla el líquido (y por lo tanto, seguir de largo) fue en días de mucho calor, en bajada, con los frenos ya medios calentitos y apretándo la leva a fondo.RAZ dijo:
Como dice maldombe, Motociclo este año ya trabaja con Avid, asi que repuestos se consiguen.
¿fuiste hace poco? Porque fue en Enero que se estoquearon con todo lo que había de SRAM.Skylined dijo:No confío tanto en eso de Motociclo, por ejemplo no tienen polea para mi X9, si quiero una, tengo que comprar el cambio entero.
¿no le pusiste poleas Shimano todavia? ¿que estas esperando?
maldombe dijo:
Todo lo que tiene Specialized de SRAM es de Motociclo, y las partes Shimano son de Global Cycles y Motociclo.
Skylined
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Ojo que lo mio fue una simple advertencia, para que no se tiren al agua sin antes haber preguntado si tienen los repuestos que saben que algún día van a tener que comprar por su desgaste natural y aquellos que tengan que cambiar por rotura.
El X9 sigue en una bolsita.
El X9 sigue en una bolsita.
sacman8 dijo:
La verdad q no conosco bien a ninguno de esos....pero he probado los tektro y la verdad q frenan como un v-brake...no siento ninguna diferencia. Es mas, en lo personal prefiero los de tacos porque los de disco mecanico a veces hacen ruido y molestan un poco...
Ahora tengo los BR-M445 y la verdad frenan espetacular!
Hace poco los vi en juan Ikatch...pero no se cuanto estan saliendo ahora...Depende de que pastillas de freno que utilices...RAZ dijo:
http://www.pinkbike.com/news/brake-pad- ... -2009.html
Interesante es que, todos los Avid Elixir vienen con DOT5.1 y pastillas Sinterizadas, mientras que los Avid Elixir XX y los Avid Code vienen con pastillas Organicas. ¿por que? Segun Avid, para que el calor no sea trasmitido al caliper (al parecer XX es mas sensible, una consecuencia de la reducción de peso que representa XX).
Seguro! Lo que sucedió fue que estaba bajando, frené bastante fuerte y se notaba que iba frenando normal como de costumbre, pero de repente la bicicleta empieza a seguir de largo y deja de frenar por más que siga apretando aun más la levaIvo dijo:Que salado! esta interesante eso de que ebulla, estas seguro de que es eso lo que pasa?
Al rato, cuando enfría un poco, vuelve a la normalidad... ¿Por qué mas puede ser?
Me sucedió sólo con aceite mineral, en dos Tektro diferentes. Con líquido de frenos sintético nunca me pasó.
El aceite mineral soporta muy poca temperatura, no me acuerdo de cuánto exactamente, pero creo que anda por los 110°C, en cambio el DOT5.1 aguanta hasta 190°C (10°C más que el DOT4, pero con mejor "feeling" de la leva).
(Perdón por revivir tu post editado
)
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Jaja si me arrepentí porque no quería desvirtuar ni generar discusiones, por eso lo borre, pero estuvo 5 minutos, se ve que estabas atento Esa temperatura que decís vos debe ser a presión ambiente, y ya es grande, la presión que le ejerces con la mano debe ser muuuy grande, por lo tanto la temperatura es mayor, bastante mayor. Ya fue, no dije nada.. No revivas este post si lo borro en 5 jaja
Esa temperatura que decís vos debe ser a presión ambiente, y ya es grande, la presión que le ejerces con la mano debe ser muuuy grande, por lo tanto la temperatura es mayor, bastante mayor. Ya fue, no dije nada.. No revivas este post si lo borro en 5 jaja- Registro
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vortex dijo:
Me pasó lo mismo con los Tektro Draco... No frenaban nada y hacian ruido...
Depende del compuesto de las pastillas, si son orgánicas (como los que traen los Shimano) no sirven bajo agua... En cambio los metálicos si; yo noto que los míos (compuesto metálico) frenan mejor estando mojados que secos (claro, siempre y cuando se tenga buena tracción).
Skylined
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Shimano tenés opción a metálicos, lo digo porque por lo menos a mi no me quedó claro lo que dijiste.
Yo tengo metálicos en los SLX, si están mojados no frenan de una, pero enseguida pasan a frenar como si estuvieran sequitos.
Yo tengo metálicos en los SLX, si están mojados no frenan de una, pero enseguida pasan a frenar como si estuvieran sequitos.