Fragilidad del cambiador sram x9 vs otros?
- Autor sacman8
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X eso yo mencione lo q mencione pero según parece soy un mareador" ja ja jaPerdon pero la Avalancha X con 140 mm de recorrido es una bike de XC
RAZ
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Nadie dijo que los cambios de XC sean más resistentes que otros. Se dijo que dentro de la gama de XC, todos los cambios tienen más o menos la misma resistencia. Y luego llegaste tu con un cambio de otra disciplina, que claramente debe ser más resistente que uno de XC, porque están diseñados para diferentes usos.
Lo que yo dije es que no mezclemos disciplinas, si el tipo tiene una bici de XC no podés recomendarle un cambio de DH. Con ese mismo criterio, cuando mañana aparezca alguien que reventó una RS Sid le vas a recomendar que ponga una Boxxer?
RAZ
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Ta... tranzamos en "all mountain"?
Nobleza obliga: al ver la foto de "tacho" me quedé con la idea de que ésa era la bici de "sacman". Y quemado con cosas de la vida diaria me cegué con XC.
DanOld: mis disculpas del caso, aunque sé que a veces te divertís revolviendo el avispero a propósito, aunque este no haya sido el caso.
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Herrar es humanóTa... tranzamos en "all mountain"?
Nobleza obliga: al ver la foto de "tacho" me quedé con la idea de que ésa era la bici de "sacman". Y quemado con cosas de la vida diaria me cegué con XC.
DanOld: mis disculpas del caso, aunque sé que a veces te divertís revolviendo el avispero a propósito, aunque este no haya sido el caso.
, y si ...aveces me da x agitar algún tema , igual de todas maneras a el del problema le sigo recomendando un cambio q no sobresalga tanto de las vainas tipo shadow
GuillermoLeib
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"Shadow" es el nombre del diseño de Shimano que les permite posicionar el cuerpo del descarrilador de forma que prácticamente no sobresalga el nivel de la punta del eje de la rueda, disminuyendo el perfil para evitar golpes y enganchadas. Lo podés poner en el tipo de bici que quieras...
De Deore para arriba es todo con Shadow. De SLX para arriba es todo Shadow+. El "+" corresponde a la palanquita para "bloquear" uno de los resortes de la pata de cambio y aumentar la tensión de la cadena. También lo podés poner en la bici que quieras.
No se como se llamará el invento del nuevo XTR que aparentemente hace un recorrido curvo para estar siempre más cerca del piñón... Shadow++, Shadow2+, Shadow+2, SuperShadow+...
De Deore para arriba es todo con Shadow. De SLX para arriba es todo Shadow+. El "+" corresponde a la palanquita para "bloquear" uno de los resortes de la pata de cambio y aumentar la tensión de la cadena. También lo podés poner en la bici que quieras.
No se como se llamará el invento del nuevo XTR que aparentemente hace un recorrido curvo para estar siempre más cerca del piñón... Shadow++, Shadow2+, Shadow+2, SuperShadow+...
tacho
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Tanto SLX como XT tiene versiones que no son Shadow +, al menos hasta los modelos 2013.
GuillermoLeib
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Hmm... no te fíes de que esté implícito... esas características van apareciendo en las últimas generaciones. Shadow+ apareció en SLX el año pasado creo.
Si tenés la oportunidad de comprar el XT Shadow+, hacelo, funciona bárbaro.
Y chequeá el SLX con Shadow+ también. Te ahorrás unos mangos y creo que nadie en el mundo sabe bien cual es la difrencia entre algunos componentes SLX y XT.
Si tenés la oportunidad de comprar el XT Shadow+, hacelo, funciona bárbaro.
Y chequeá el SLX con Shadow+ también. Te ahorrás unos mangos y creo que nadie en el mundo sabe bien cual es la difrencia entre algunos componentes SLX y XT.
tacho
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Justo de eso estoy por abrir un tema para que me den opiniones.
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Yo esta tecnología shadow" me vino tarde ,acostumbrado a mis Biejos cambios" alivio,acera,deore,deorext,xtr del biejo de sistema convencional (q ojo no es malo) pero x una cuestión de q 2x3 dejaba el cambio enganchado en alguna rama,roca,etc y aunque no lo rompiera ,lo q si rompía seguido eran los fusibles(,patas de cambio,patitas como lo conozcan) entonces los modelos shadow al estar más escondidos dentro de las vainas traseras y no sobresalir mucho no están tan expuestos a los "enganchones" x la parte de duración con respecto a la fricción de los movimientos (agarra juego o no) no lo sabría decir no estoy rodando tan seguido como para determinar si aguantan exijiendolos pero xt tiene toda la pinta de q se banca bien el uso,slx lo veo muy mal terminado con mucho acero comparándolo con xt
tacho
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Ya está, no bajo a SLX.
