Ayuda sobre dos modelos de scott

andreti

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No está nada mal, pero me llama la atención el peso; 13 kilos en una hardtail es bastante.

A propósito de lo que decía @Bikecan, las 26 siguen siendo tremendas bicis y yo sigo cuidando la mía como nunca. Pero reconozco que conseguir ruedas, neumáticos y suspensiones de calidad para las "ruedas chicas" se va haciendo cada vez más complicado.
 
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Leonardo guidotti

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andreti dijo:
No está nada mal, pero me llama la atención el peso; 13 kilos en una hardtail es bastante.

A propósito de lo que decía @Bikecan, las 26 siguen siendo tremendas bicis y yo sigo cuidando la mía como nunca. Pero reconozco que conseguir ruedas, neumáticos y suspensiones de calidad para las "ruedas chicas" se va haciendo cada vez más complicado.
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13 kilos la cube decís?
 
tio_nacho

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Leonardo guidotti

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tio_nacho dijo:
El monoplato te ahorra medio kilo más o menos, hay otras diferencias se ve, pueden ser ruedas y/o cubiertas mas livianas también. Además si a la 965 la hacés tubeless la dejás sub-12kg seguro :)

Estoy asumiendo que la Scott 965 que estamos hablando es el modelo 2017 verdad? Esta: https://www.bikingpoint.es/bicicleta-scott-scale-965-2017.html
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Si. Es verdad pero no sé si tirarme al monoplato o no. El peso de la 970 con la cube es igual 13kg la dos
 
tio_nacho

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Si fuera un grupo Shimano 1x11 te diría que te tires al agua porque pasarse a 2x11 es relativamente barato, pero con SRAM no tenés esa opción así que la vas a tener brava con esa decisión :)
 
Bikecan

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andreti dijo:
No está nada mal, pero me llama la atención el peso; 13 kilos en una hardtail es bastante.

A propósito de lo que decía @Bikecan, las 26 siguen siendo tremendas bicis y yo sigo cuidando la mía como nunca. Pero reconozco que conseguir ruedas, neumáticos y suspensiones de calidad para las "ruedas chicas" se va haciendo cada vez más complicado.
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MMMh no estoy de acuerdo, es mas dificil? si
PEro es dificil? no para nada
Tenes mil liquidaciones.
y ni hablar si se busca afuera.

Creo que usar 26, siempre que no compitas en serio, es la opcion mas inteligente hoy en dia
 
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Leonardo guidotti

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tio_nacho dijo:
Si fuera un grupo Shimano 1x11 te diría que te tires al agua porque pasarse a 2x11 es relativamente barato, pero con SRAM no tenés esa opción así que la vas a tener brava con esa decisión :)
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Si jeje. Está difícil. Vos que harías teniendo en cuenta que es para trillo y para todo. No la uso para ir a trabajar solo para andar y salidas grupales
 
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Leonardo guidotti

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tio_nacho dijo:
Es tu decisión :)

Habiendo dicho eso, mi bici la tengo con XT 1x11 :)
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La verdad me gusta mucho esa bici, según lo que e has dicho te manejas bien con otro plato por si acaso. Esa fue una recomendación también de un conocido. Es difícil la desicion pero la voy a tener que tomar. Jeje. Mi gran miedo es quedarme sin desarrollo en plano pero no se....
 
tio_nacho

tio_nacho

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Con 30 adelante y 11 atrás, a 90 rpm llegas a 34km/h, si tu intención es meter trillos creo que vas bien, en la rambla o ruta te vas a quedar corto :)
 
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Leonardo guidotti

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tio_nacho dijo:
Con 30 adelante y 11 atrás, a 90 rpm llegas a 34km/h, si tu intención es meter trillos creo que vas bien, en la rambla o ruta te vas a quedar corto :)
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tio_nacho dijo:
Con 30 adelante y 11 atrás, a 90 rpm llegas a 34km/h, si tu intención es meter trillos creo que vas bien, en la rambla o ruta te vas a quedar corto :)
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si? Decís que tengo que poner un 34 o comprar una doble plato? Vos como haces. Los cambias?
 
tio_nacho

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De nuevo es tu decisión, capaz el vendedor te pueda dar su opinión también, de ultima ante cualquier problema se la vas a llevar a ellos.
 
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JuancitoUY

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Mi humilde opinión es que compres monoplato solamente si vas a competir, de lo contrario yo iría por los dos platos sin dudarlo.
A veces el menor peso no compensa la perdida de desarrollo, pero eso depende fundamentalmente del uso que le vayas a dar a la bici.
Ni hablar de que 2x10 te va a resultar mucho más barato que 1x11, a la hora de comprar y de hacer mantenimiento.
No hay que dejarse marear por el marketing como te comentaba @Bikecan
 
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Leonardo guidotti

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JuancitoUY dijo:
Mi humilde opinión es que compres monoplato solamente si vas a competir, de lo contrario yo iría por los dos platos sin dudarlo.
A veces el menor peso no compensa la perdida de desarrollo, pero eso depende fundamentalmente del uso que le vayas a dar a la bici.
Ni hablar de que 2x10 te va a resultar mucho más barato que 1x11, a la hora de comprar y de hacer mantenimiento.
No hay que dejarse marear por el marketing como te comentaba @Bikecan
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Muchas gracias, tenes mucha razón. Voy a comprar una 2x10 ya lo he decidido. También decidí descartar scott y no se aún si comprar specialized crave o cube ltd son las dos marcas que me han gustado.
 
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