JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, hay que activar JavaScript en el navegador antes de proceder.

Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Pabl8" data-source="post: 123865" data-attributes="member: 6643">Buenas!No se nada de bicicletas, me gustaría aprender algo y eso fue lo que me motivó a entrar en este foro.Les comento lo que mr sucedió, tengo una GT Palomar que compre nueva hace 4 años aproximadamente, la verdad la bici un tractor, mantenimiento 0 (aceite a la cadena cuando me acordaba y poca cosa más), uso diario de 4 km por un camino de pedregullo, algún fin de semana metía unos 25, 30 km por caminos de todo tipo, pasó varias noches a la intemperie, varias lluvias, se puede decir que no le di el mejor de los cuidados pero la bici se la re bancó, nunca me dejó tirado, ni siquiera una pinchadura. con sus nanas (humedad en el SAG, un juego impresionante en el plato, cables de freno y cambios resecos y un largo etcétera) la seguí usando, hasta que un día subiendo un repecho, bajé al piñón más grande y el desviador se acercó tanto a la rueda que lo agarraron los rayos, el desviador se dobló todo, uno de los piñones plásticos que tiene se cortó a la mitad, no se rompió ni dobló ningún rayo de milagro.Mi consulta es sí me vale la pena reparar la bici, yo el cuadro lo veo bien, tiene apenas algo de óxido en la parte baja que es donde pegan las piedras del camino y en la parte del manubrio un poco también, la verdad a la bici le tengo un gran cariño y no me gustaría desprenderme de ella, pero no se si es conveniente repararla, no se cuánto podría salir la reparación y tampoco tengo idea a donde llevarla  (me cansé de los bicileteros de barrio que sólo te hacen remiendos), si me pueden orientar de algún taller responsable y con precios razonables me estarían ayudando pila.Gracias! Y espero sus opiniones</blockquote>

Verificación: ¿Cuál es el nombre del teatro más importante de nuestro país?