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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 125678" data-attributes="member: 67">Es más cara si... se debe poder determinar si 300 dólares más cara o cuánto, pero el cuadro tiene la "complicación" extra del IsoSpeed, la horquilla es más dorada y la pata trasera es XT. Las bielas no son Shimano, son RaceFace... pero deben ser buenas o no las hubiesen puesto... hubiesen metido algo Shimano fuera de línea nivel Deore... yo tuve una Superfly con una transmisión así <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Determinar si esos 300 dólares se reflejan funcionalmente en algún lado es más difícil... ahí la diferencia grande está en el cuadro. Si IsoSpeed funciona, seguro justifica. Los otros cambios yo no creo que en la práctica aporten nada, aunque justifiquen en parte el mayor precio.Y debe funcionar... no creo que flexe 40 mm (no se realmente cuánto dicen que flexa... cuando en su momento leí era una cifra medio brutal, peeero...), pero con que te haga la vida un poquito más suave ahí abajo, y cualquier ayudita sirve, yo pienso que se paga solo muy rápido... <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" /></blockquote>