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Mensaje: <blockquote data-quote="andreti" data-source="post: 106561" data-attributes="member: 7">Todo es relativo estimados!!La fibra de carbono es un material extremadamente versátil.Dependiendo de la dirección de las fibras en cada capa y de la receta que se usa en el compuesto que sella las fibras (eso que los españoles le llaman "composhite" en un video que anda por acá), se obtienen piezas muy rígidas como el brazo de suspensión de un auto de Fórmula 1, o piezas que admiten una flexión casi microscópica permitiendo absorber las vibraciones.En un caso todas las fibras suelen "entretejerse", en el otro se usan capas de fibras unidireccionales.En la bicis, hay un ejemplo claro en los cuadros de ruta.Hay cuadros de pura velocidad tremendamente rígidos y cuadros de endurance rígidos en la caja centro y con montones de absorción en lugares clave para bancarse muchas horas en terreno desparejo.Los precios de los cuadros de carbono se diferencian por el tipo de fibra que se usa, la cantidad de capas de fibra, el tipo de compuestos. Cuando uno ve que distintas marcas tienen varios cuadros de una misma gama con denominaciones distintas, la diferencia está en la resistencia de la fibra que se mide en kilos por centímetro cuadrado (no necesariamente en su rigidez).</blockquote>

Verificación: ¿Cuál es el nombre del departamento más al norte de nuestro país?