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<blockquote data-quote="job" data-source="post: 19614" data-attributes="member: 19"><p>Yo leí una vez un artículo sobre el mantenimiento de los shifters y lo que decía era que toda la tornillería va "clavada" por una máquina, por lo que recomendaba apoyar el destornillador y darle un golpe para que afloje y después sí intentar el "desatornillamiento". </p><p></p><p>Sí, ya sé!!! es tarde ahora la sugerencia, pero pa' la próxima tal vez conviene hacer el intento.</p><p></p><p>Si me acuerdo voy a buscar el artículo y lo escaneo.</p><p></p><p>Salú' la barra!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="job, post: 19614, member: 19"] Yo leí una vez un artículo sobre el mantenimiento de los shifters y lo que decía era que toda la tornillería va "clavada" por una máquina, por lo que recomendaba apoyar el destornillador y darle un golpe para que afloje y después sí intentar el "desatornillamiento". Sí, ya sé!!! es tarde ahora la sugerencia, pero pa' la próxima tal vez conviene hacer el intento. Si me acuerdo voy a buscar el artículo y lo escaneo. Salú' la barra!!! [/QUOTE]
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