JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, hay que activar JavaScript en el navegador antes de proceder.

Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Daniel Facciolli" data-source="post: 76768" data-attributes="member: 22">Corrijo un error del mensaje de @[USER=2076]M![/USER] .El andar con baja presión no te da mas amortiguación, la baja presión hace que la cubierta copie mejor el terreno , tengas mas tracción y no pique tanto la bike desestabilizandote en terrenos muy técnicos.Hay un error de concepto con la amortiguación ,la amortiguación no está pensada para el confort del biker, una buena amortiguación sirve para que las ruedas esten siempre lo mas posible en contacto con el suelo.Al estar en contacto con el suelo, tenes mayor control, podés doblar y frenar con precisión , el mismo concepto se aplica para los automóviles.Una mala suspensión deja las ruedas en aire , se pierde velocidad , no doblan y no frenan.Por eso las bikes de doble suspención se consideran mas rápidas , por el hecho que las ruedas estan mas en contacto con el suelo y se aprovecha toda la energía.Como dijo @[USER=7]andreti[/USER] , hay que probar , tambien influye mucho el peso del biker.</blockquote>