JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, hay que activar JavaScript en el navegador antes de proceder.

Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Skylined" data-source="post: 27" data-attributes="member: 1">Lamentablemente rompí la roldana de abajo de mi cambio SRAM X9, por lo cual tuve que cambiarlo por un Shimano XT.Esto implicó también que tuviera que cambiar los shifters, de SRAM X7 a Shimano SLX.Cambios - X9 vs XTEn su momento preferí al X9, porque por varios lados había leído que es un cambio muy estable en terrenos desparejos y que además era extraño que se desregulara.No tengo quejas en cuanto a la estabilidad y en cuanto al tener que andarlo regulando, las dos cosas se cumplieron.  <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />XT, es más silencioso y sobresale menos que el X9.Por el momento no puedo hablar de estabilidad y regulación porque acabo de ponerlo, aunque por ahora no ha saltado.Shifters - X7 vs SLXX7 versión 2009, buena construcción, la palanca para bajar de plato y subir de piñon es de plástico, pero al requerir poca fuerza creo que no se sacrifica calidad.La otra palanca es de metal, lo cual da seguridad de que nunca se va a romper.SLX, muy cómodo el 2 way, que permite accionar la palanca, tanto sea desde atrás, cómo desde adelante. Esto es una gran ventaja frente al X7.Por la posición en la que tengo las cosas, con el X7 si iba levemente atrás de asiento, podía accionar los cambios sin problema, pero al estar en una posición de reposo, tenía que hacer los cambios desde adelante, teniendo que poner al dedo como si fuera un gancho y tirar la palanca desde atrás hacia adelante.Por suerte con SLX esto se puede hacer tanto desde atrás como desde adelante, pero solo teniendo que empujar, sea desde atrás o adelante.El accionar se siente mas preciso en la palanca para bajar de plato y subir de piñon. El X7 se siente más gomoso y no hay una indicación clara de cuando el cambio está completamente hecho, hay que escuchar al plato y la cadena. En SLX se escucha un click y es el momento en el cual uno tiene que dejar de empujar la palanca.El recorrido de esta palanca es más corta que en el X7.Por último, mi SLX vino sin indicador, y el X7 a partir del modelo 2010 viene sin indicador.Por el momento estoy muy contento, espero que con el pasar de los días y salidas, esto no cambie.  <img src="/styles/default/xenforo/smilies/festejo.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Contento    :D" data-shortname=":D" /></blockquote>

Verificación: ¿Cuál es el nombre de la empresa telefónica estatal de nuestro país?