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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 66607" data-attributes="member: 67"><p>No compres tres partes críticas de la bici en carbono de procedencia dudosa... (y por ese precio no es dudoso, es trucho seguro)</p><p></p><p>La única vez que vi partir un manillar, un híbrido marca noseque de carbono y aluminio, fue a Emmanuel, bajando el Cerro de Montevideo. O sea, en el peor momento que te puede pasar. Decí que se iluminó y se prendió del avance como pudo. Si no, termina haciendo sapitos con la jeta contra el piso.</p><p></p><p>Si partís el avance no tenés ni esa posibilidad. Y un caño de asiento que te falle en mal momento es de pesadilla también...</p><p></p><p></p><p>El manillar que trae la Superfly es enorme, pero yo no quise gastar lo que cuesta acá el XXX de Bontrager... tenían justo un flat bar Race algo de aluminio de 600 mm. Lo cambié y quedé satisfecho (se fue el dolor en los hombros arriba de las 3 o 4 horas). Pero es DURO... lamentablemente el comfort de Trek es MUY caro... <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Avance no me parece que agregue nada. Y caño de asiento en la doble no es tan crítico...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 66607, member: 67"] No compres tres partes críticas de la bici en carbono de procedencia dudosa... (y por ese precio no es dudoso, es trucho seguro) La única vez que vi partir un manillar, un híbrido marca noseque de carbono y aluminio, fue a Emmanuel, bajando el Cerro de Montevideo. O sea, en el peor momento que te puede pasar. Decí que se iluminó y se prendió del avance como pudo. Si no, termina haciendo sapitos con la jeta contra el piso. Si partís el avance no tenés ni esa posibilidad. Y un caño de asiento que te falle en mal momento es de pesadilla también... El manillar que trae la Superfly es enorme, pero yo no quise gastar lo que cuesta acá el XXX de Bontrager... tenían justo un flat bar Race algo de aluminio de 600 mm. Lo cambié y quedé satisfecho (se fue el dolor en los hombros arriba de las 3 o 4 horas). Pero es DURO... lamentablemente el comfort de Trek es MUY caro... :) Avance no me parece que agregue nada. Y caño de asiento en la doble no es tan crítico... [/QUOTE]
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