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Mensaje: <blockquote data-quote="andreti" data-source="post: 85001" data-attributes="member: 7">Exacto, es como un semiautomático pero solamente en el descarrilador delantero.Lo interesante es que uno puede enchufar el "cerebro" del Di2 en la computadora y tunear como funciona a gusto, eligiendo a partir de qué piñón uno quiere que cambie la corona en forma automática.Por lo menos un shifter se mantiene en el manillar...Costo estimado = 40% más caro que el XTR mecánico <img src="/styles/default/xenforo/smilies/cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":'(" title="Llorar    :'(" data-shortname=":'(" /></blockquote>