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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 105583" data-attributes="member: 67">Ta... no es por peleador porque creo que el loco tiene parte de razón, pero evidentemente preparó las pruebas basado en la premisa de que el GPS tiene problemas en determinadas condiciones y llegó a sus conclusiones a partir de ahi.Probar un GPS dando vueltas en el porche de tu casa es una maldad. Ese 30% no tenía que haberlo mostrado. Acá está el recorrido que el loco usa para probar que es inexacto: <a href="https://nuxx.net/files/garmin_edge_500_testing/worst_case_route.png" target="_blank">https://nuxx.net/files/garmin_edge_500_testing/worst_case_route.png</a>En ese tren, si llevás el sensor en la rueda delantera y hacés muchos wheelies, estás en el horno. Y si lo llevás en la rueda trasera y te gusta derrapar, o en una maniobra válida, en una bajada complicada llevás la rueda trasera medio trabada, también te da papas el sensor, mientras el GPS va a estar mucho más cercano a la realidad.Sin embargo el 1% que obtiene en pruebas decentes es un resultado más que razonable y digno. Supongo que si te miden la velocidad con un radar doppler de uso civil no vas a obtener una precisión mayor. Si usan el de alguna batería antimisiles o algo igual de esotérico seguramente si, pero esos deben costar caros <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Este fin de semana no voy a estar en condiciones, pero prometo hacer alguna prueba en cuanto pueda y pongo acá los resultados <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" /></blockquote>

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