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<blockquote data-quote="damián armand-ugon" data-source="post: 61799" data-attributes="member: 57"><p>En una bici de gama media, casi todo se le puede cambiar y sacarle peso.</p><p></p><p>En mi GT Karakoram, por ejemplo, cambié el caño de asiento, el asiento, el manillar y el avance, y le saqué alrededor de medio kilo. Algunas cosas ya las tenía y el manillar me salió baratísimo por ser 2011, pero calculá el costo de esos componentes que tengo en 300-400 dólares. Tenés que buscar, hay componentes con buena relación calidad-peso-precio, sobre todo si buscás por internet componentes que no sean los últimos modelos (a veces, hay componentes del año anterior absolutamente idénticos a los nuevos, con una gran diferencia de precio).</p><p></p><p>Las ruedas son el mejor lugar para bajar peso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="damián armand-ugon, post: 61799, member: 57"] En una bici de gama media, casi todo se le puede cambiar y sacarle peso. En mi GT Karakoram, por ejemplo, cambié el caño de asiento, el asiento, el manillar y el avance, y le saqué alrededor de medio kilo. Algunas cosas ya las tenía y el manillar me salió baratísimo por ser 2011, pero calculá el costo de esos componentes que tengo en 300-400 dólares. Tenés que buscar, hay componentes con buena relación calidad-peso-precio, sobre todo si buscás por internet componentes que no sean los últimos modelos (a veces, hay componentes del año anterior absolutamente idénticos a los nuevos, con una gran diferencia de precio). Las ruedas son el mejor lugar para bajar peso. [/QUOTE]
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