JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, hay que activar JavaScript en el navegador antes de proceder.

Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 122573" data-attributes="member: 67">El cambio de rodado dando vuelta una tuerca es impresionante <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Después hacen unas historias bárbaras de cómo diseñaron y optimizaron tal o cual cuadro específicamente para un rodado...El manillar es horrible de feo, pero con el ángulo de la horquilla, se ve que si le meten un avance un poquito más largo se complica la maniobrabilidad. Y no me fijé que le cambiaron exactamente a la geometría, pero para mi, el modelo anterior siempre fue horrible para trepar. Tenés que avanzar el peso un montón sobre el asiento o levantás la rueda delantera. Terminás sentado en la punta del asiento siempre que trepás algo.Me da la impresión que siguen llevando el peso hacia atrás para hacerla más divertida en la bajada... igual, van todos los fabricantes con todos los modelos en esa dirección... <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" /></blockquote>

Verificación: ¿Cuál es el nombre de la empresa telefónica estatal de nuestro país?