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<blockquote data-quote="GonzaAtlantida" data-source="post: 34160" data-attributes="member: 416"><p>De las mejores ideas jajaja.. Yo me sumaria, pero ando en duda.. </p><p></p><p>Atomizo un poquito mas y lo explico aca jaja, me compre la scott scale 50, metiendo mano para "arreglar" los frenos de adelante les hice perder liquido de freno, entonces se contaminaron las pastillas, bueno por cuestion de distancia la lleve a Trek Americas, me cambiaron pastillas, andaba lo mas bien cuando vine, hasta que la agarre al otro dia y hacia el mismo ruido que cuando estaban contaminadas.. Llame a Trek y me dijeron que la lleve, pero eso tendria que ser el lunes (si es que coordino horarios con el local).. </p><p></p><p>Entonces estoy en esa duda, en si ir a la salida esta sin frenos adelante, no ir, o usarlos aunqe suenen como el culo jaja.. </p><p></p><p>Perdonen por la tediosa historia ajajja sepan entender la bronca ¬¬</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GonzaAtlantida, post: 34160, member: 416"] De las mejores ideas jajaja.. Yo me sumaria, pero ando en duda.. Atomizo un poquito mas y lo explico aca jaja, me compre la scott scale 50, metiendo mano para "arreglar" los frenos de adelante les hice perder liquido de freno, entonces se contaminaron las pastillas, bueno por cuestion de distancia la lleve a Trek Americas, me cambiaron pastillas, andaba lo mas bien cuando vine, hasta que la agarre al otro dia y hacia el mismo ruido que cuando estaban contaminadas.. Llame a Trek y me dijeron que la lleve, pero eso tendria que ser el lunes (si es que coordino horarios con el local).. Entonces estoy en esa duda, en si ir a la salida esta sin frenos adelante, no ir, o usarlos aunqe suenen como el culo jaja.. Perdonen por la tediosa historia ajajja sepan entender la bronca ¬¬ [/QUOTE]
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