Foros
Nuevos mensajes
Buscar en foros
Novedades
Nuevos mensajes
Nueva media
Nuevos comentarios media
Media
Nueva media
Nuevos comentarios
Buscar media
Acceder
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
De:
Nuevos mensajes
Buscar en foros
Menú
Acceder
Registrarse
Install the app
Instalar
Foros
Otros
Otros Temas
rutera Trek 1.1
JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, hay que activar JavaScript en el navegador antes de proceder.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar este u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 4286" data-attributes="member: 67"><p>siguiendo el consejo de Aletree estoy viendo de entregar la 3500 y comprar una 1.1, para hacer fondo más cómodo. La 1.1 es la más humilde de la colección, pero aun así bastante cara (al menos bastante más cara que la 3500).</p><p></p><p>La pregunta no es muy "MTB" que se diga, pero se que hay un montón de gente que hace ruta también, y tengo la duda si no me va a quedar chica muy rápido. Al fin y al cabo, la 3500 me quedó chica en 6 meses y ahi decidí comprar la 6500, que no veo que vaya a tener necesidad de actualizarla por un par de años como mínimo. Bah... en cuanto me sobren 4500 dólares voy corriendo a comprar una Top Fuel (o Fuel EX... nunca se cual es cual), pero por ahora no se dio la situación, y además sería solo para mostrarle a la gente lo grande que la tengo, no porque vaya a mejorar mi rendimiento <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>La 1.1 viene con Shimano 2300. La 1.2, el máximo al que llego y con un dolor espiritual terrible, una combinación de Sora / Tiagra. La otra diferencia es la horquilla: aluminio en la 1.1, carbono en la 1.2.</p><p></p><p>El tema es: esa bicicleta JAMAS va a ver una carrera. Y dificilmente vea distancias excesivamente largas, ya que si salgo a hacer kilómetros por centenares, va a ser con mi sra. y/o en grupo con gente con MTBs, así que iría con la 6500.</p><p></p><p>O sea, a no ser que alguien diga: "es una locura pasar de una 6500 a 1.1, los componentes 2300 son una basura, los vas a romper en dos meses, si no te arrepentiste y la vendiste antes", me ahorraría el par de cientos de dólares de diferencia, lo cual me viene bastante bien en este momento. La diferencia de materiales en la horquilla no me preocupa en lo más mínimo. La 6500 es entera de aluminio y recibe un palo muchísimo mayor en un día malo del que va a recibir nunca la 1.1. Y por el peso, todavía debo poder bajar 5 o 6 kilos de whisky, vodka y papas fritas acumulados a lo largo de los años. No me preocupan unos cientos de gramos en la chiva.</p><p></p><p>Por las dudas, no pienso cambiar de marca. Por ahora sigo fanático de Trek.</p><p></p><p>Se agradece cualquier comentario o consejo! <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 4286, member: 67"] siguiendo el consejo de Aletree estoy viendo de entregar la 3500 y comprar una 1.1, para hacer fondo más cómodo. La 1.1 es la más humilde de la colección, pero aun así bastante cara (al menos bastante más cara que la 3500). La pregunta no es muy "MTB" que se diga, pero se que hay un montón de gente que hace ruta también, y tengo la duda si no me va a quedar chica muy rápido. Al fin y al cabo, la 3500 me quedó chica en 6 meses y ahi decidí comprar la 6500, que no veo que vaya a tener necesidad de actualizarla por un par de años como mínimo. Bah... en cuanto me sobren 4500 dólares voy corriendo a comprar una Top Fuel (o Fuel EX... nunca se cual es cual), pero por ahora no se dio la situación, y además sería solo para mostrarle a la gente lo grande que la tengo, no porque vaya a mejorar mi rendimiento :) La 1.1 viene con Shimano 2300. La 1.2, el máximo al que llego y con un dolor espiritual terrible, una combinación de Sora / Tiagra. La otra diferencia es la horquilla: aluminio en la 1.1, carbono en la 1.2. El tema es: esa bicicleta JAMAS va a ver una carrera. Y dificilmente vea distancias excesivamente largas, ya que si salgo a hacer kilómetros por centenares, va a ser con mi sra. y/o en grupo con gente con MTBs, así que iría con la 6500. O sea, a no ser que alguien diga: "es una locura pasar de una 6500 a 1.1, los componentes 2300 son una basura, los vas a romper en dos meses, si no te arrepentiste y la vendiste antes", me ahorraría el par de cientos de dólares de diferencia, lo cual me viene bastante bien en este momento. La diferencia de materiales en la horquilla no me preocupa en lo más mínimo. La 6500 es entera de aluminio y recibe un palo muchísimo mayor en un día malo del que va a recibir nunca la 1.1. Y por el peso, todavía debo poder bajar 5 o 6 kilos de whisky, vodka y papas fritas acumulados a lo largo de los años. No me preocupan unos cientos de gramos en la chiva. Por las dudas, no pienso cambiar de marca. Por ahora sigo fanático de Trek. Se agradece cualquier comentario o consejo! :) [/QUOTE]
Insertar citas...
Verificación
¿Cuál es el nombre del departamento más al norte de nuestro país?
Responder
Foros
Otros
Otros Temas
rutera Trek 1.1
Arriba