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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 96314" data-attributes="member: 67">Cómo va a valer la pena!, la que gastan esa guita en una bici son todos boludos <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Nunca vi un gráfico con rangos de precio para las gamas, pero con frenos por abajo de Deore, olvidate de gama alta. Decí una excelente bici y ya está <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />La ventaja del carbono no es el peso, es la rigidez donde se necesita y no rigidez donde no se necesita.  Las diferencias de peso entre una parte de carbono y una parte de aluminio de buena calidad son mínimas. Además del cuadro, los postes de asiento y los manillares de carbono tienden a ser mágicos porque flexan de forma tal que absorben una cantidad increíble de vibración del terreno. Después de unas horas andando les agarrás un montón de cariño. Es muy personal lo que a uno le sirve gastar y lo que no. Al principio hay costos que te parecen inmorales... después te vas insensibilizando <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Sobre venderla... cuando llegás a esas bicis no las comprás pensando en venderla si no en usarla. No son un buen negocio. La bici usada pierde muchísimo de su valor y en una de valor alto, "perdés" un montón de dinero. La respuesta a eso debería ser: "pero quien me quita los kms recorridos en ella" <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" /></blockquote>

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