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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 123910" data-attributes="member: 67">Agregarle suspensión a una bici incrementa la complejidad un montón... fijate que se agregan un montón de rodamientos, pivotes, el shock, tornillos... son todos fierros que cuestan plata y que en una rídiga no existen. Además sumale el costo del armado de todo eso... la mano de obra volvió a ser un factor en esta nueva era <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Ese costo de algún lado tiene que salir. Los chinos te cobran muy barato, pero no te regalan nada <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />  Como ahora la gente se acostumbró a que lo que compra le dure un par de años máximo, la solución sigue siendo bajar la calidad... meter menos metal y más barato...Si la necesitás, una suspensión (trasera o delantera) de verdad es cara. Inmoral e injustificadamente cara <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />, pero bue... cara al fin. El tema es que "necesitás" una suspensión cuando el terreno y la velocidad justifican tener un mecanismo que te optimice el contacto de la rueda con la tierra... si no estás en esa situación, lo único que tenés es un componente extra inútil: peso extra, complejidad extra, punto de falla extra, costo de mantenimiento extra...Y (y no es un Y menor <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" /> ) saltar un cordón *correctamente* no es trabajo para la suspensión, es una habilidad del ciclista. Ves gente en YouTube haciendo demos de free-ride sobre ruteras... aprender a caer liviano sobre la bici es muchísimo más útil que tener la mejor suspensión del mundo <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />La suspensión trasera medio que te aleja de esa habilidad... la usás menos. Vos te sentás y das pedal y pasás por todos lados. Hasta que se te acaba el recorrido o te encontrás con un lugar por donde no pasás y ahi necesitás la habilidad de caer liviano de nuevo. o te bajás de la bici y pasás caminando <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Ojo, tiene un montón de ventajas... pero las encontrás solo después de estar un rato en el trillo o en la bajada complicada...</blockquote>

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