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Que recorrido tiene mi horquilla??
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<blockquote data-quote="Kuolas" data-source="post: 4741" data-attributes="member: 41"><p><img src="/styles/default/xenforo/smilies/pensando.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="???" title="Pensando ???" data-shortname="???" /></p><p></p><p>Las GT vienen en cajas cerradas ya armadas... acá lo único que hacen es sacarla de la caja <img src="/styles/default/xenforo/smilies/laugh.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="Risa :lol:" data-shortname=":lol:" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Eso es verdad. GT posiciono la Avalanche como Hardtail All-Mountain. Yo pensé que Avalanche X es un cuadro distinto, pero lo que hicieron es modificar las horquillas de todos los demás modelos para mantener la geometria. El que este "en subida" hace que posea mejor estabilidad en los descensos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kuolas, post: 4741, member: 41"] ??? Las GT vienen en cajas cerradas ya armadas... acá lo único que hacen es sacarla de la caja :lol: Eso es verdad. GT posiciono la Avalanche como Hardtail All-Mountain. Yo pensé que Avalanche X es un cuadro distinto, pero lo que hicieron es modificar las horquillas de todos los demás modelos para mantener la geometria. El que este "en subida" hace que posea mejor estabilidad en los descensos. [/QUOTE]
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