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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 129346" data-attributes="member: 67">Ojo, a una cadencia de 110, en una 29, con un piñón de 10 y un plato de 30, vas a 45 km/h... con un piñón de 11 y un plato de 36, a 49. Esos 4 km/h son poco menos de un 10%.Dale una mirada a alguna calculadora de transmisiones... hay mejores, pero esta está en español: <a href="https://www.cicloinfo.com/calculardesarrollobicicleta" target="_blank">https://www.cicloinfo.com/calculardesarrollobicicleta</a>Perder ese 10% a mi no me calienta en lo más mínimo si gano sacarme el descarrilador delantero de encima. Es una complicación menos. Por ejemplo, no se te sale la cadena nunca más. Otra cosa que le cambió la vida a mi sra.Por ahora no hubo que cambiar ese cassette porque las bicis están colgadas hace 6 meses, pero como actualmente es muy muy difícil encontrar algo fabricado para durar, yo no le tengo mucha fe...Hay un Deore 1x10, pero ignoro si toda la generación comparte el mismo el grosor de los piñones. A mi no me llamaría la atención que usen los mismos piñones y cambien los separadores para armar cassettes de distintas velocidades. Así ahorran en la producción y de paso se aseguran que la duración de todos los productos nuevos se reduzca por igual <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />.Pero lo que sí hay (no se si en plaza) es Deore 1x10 y XT 1x11 "Linkglide". Linkglide se supone que está hecho para durar y aguantar la paliza de las bicis eléctricas. Capaz que hay que mirar por ese lado, aunque tampoco me llamaría la atención que sean más caros y el precio final por kilómetro sea el mismo... <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" /></blockquote>

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