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<blockquote data-quote="adriandesoca" data-source="post: 90352" data-attributes="member: 2381"><p>Tengo 3 opciones de compra 1 cambio acera m360 por 25 dolares.</p><p>[ATTACH=full]2275[/ATTACH] </p><p></p><p>2 Cambio Acera m390 por 29,5 dolares</p><p>[ATTACH=full]2276[/ATTACH] </p><p>y por ultimo Alivio m410 por 29 dolares.</p><p>[ATTACH=full]2277[/ATTACH] </p><p>El que mas me gusta de vista es el m390 pero lo que busco es que sera mejor de estos tres aunque son practicamente lo mismo la ventaja que le veo al m390 son las ruedas de tamaño mas normal por si tengo que sustituirlas pero no se si funcionara todo bien.</p><p>Va a trabajar con los el shifter que trajo la Trek de 8 velocidades, cadena acorde y piñon HG51 de 8v.</p><p>Actualmente usa el modelo anterior del Acera m360 que venia de fabrica.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="adriandesoca, post: 90352, member: 2381"] Tengo 3 opciones de compra 1 cambio acera m360 por 25 dolares. [ATTACH=full]2275[/ATTACH] 2 Cambio Acera m390 por 29,5 dolares [ATTACH=full]2276[/ATTACH] y por ultimo Alivio m410 por 29 dolares. [ATTACH=full]2277[/ATTACH] El que mas me gusta de vista es el m390 pero lo que busco es que sera mejor de estos tres aunque son practicamente lo mismo la ventaja que le veo al m390 son las ruedas de tamaño mas normal por si tengo que sustituirlas pero no se si funcionara todo bien. Va a trabajar con los el shifter que trajo la Trek de 8 velocidades, cadena acorde y piñon HG51 de 8v. Actualmente usa el modelo anterior del Acera m360 que venia de fabrica. [/QUOTE]
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