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<blockquote data-quote="MattRock" data-source="post: 35834" data-attributes="member: 269"><p>Ni lo pienses y salta derecho a la GT.</p><p></p><p>En bicis como estas, ya no es 'cuadro de aluminio con cambios y suspension'. Tenes que ver bien que cuadro, que cambios (componentes en general) y que horquilla trae.</p><p></p><p>Ya como adelanto te digo que si tu idea es hacer MTB, saltar y andar bobeando anda por el Avalanche, yo iria por los 2011 (cuestion de gustos nomas). Y te digo eso porque pase por las dos chivas, y en cuanto a la maniobrabilidad, comodidad, resistencia, el Avalanche le saca ventaja a la Aggressor. (Igual las Aggressor son unas maquinas, con un cambio de horquilla te bancan de todo)</p><p></p><p>De ultima proba las dos, y vas a ver a que me refiero cuando hagas bajar la horquilla o intentes saltar el cordon de la vereda.. <img src="/styles/default/xenforo/smilies/laugh.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="Risa :lol:" data-shortname=":lol:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MattRock, post: 35834, member: 269"] Ni lo pienses y salta derecho a la GT. En bicis como estas, ya no es 'cuadro de aluminio con cambios y suspension'. Tenes que ver bien que cuadro, que cambios (componentes en general) y que horquilla trae. Ya como adelanto te digo que si tu idea es hacer MTB, saltar y andar bobeando anda por el Avalanche, yo iria por los 2011 (cuestion de gustos nomas). Y te digo eso porque pase por las dos chivas, y en cuanto a la maniobrabilidad, comodidad, resistencia, el Avalanche le saca ventaja a la Aggressor. (Igual las Aggressor son unas maquinas, con un cambio de horquilla te bancan de todo) De ultima proba las dos, y vas a ver a que me refiero cuando hagas bajar la horquilla o intentes saltar el cordon de la vereda.. :lol: [/QUOTE]
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