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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 80069" data-attributes="member: 67"><p>Ese es un problema común y recurrente de esos frenos. Pueden haber pasado varias cosas:</p><p></p><p>1. que se haya movido la rueda. Aflojá el cierre rápido y volvé a cerrarlo con peso sobre la bici, para que el eje asiente en el mismo lugar siempre.</p><p></p><p>2. se movió el caliper. Buscá en la documentación cómo acomodarlo. Hay que usar una llave Allen y paciencia.</p><p></p><p>3. se torció el rotor. Buscá en el foro como enderezarlo. Hay que usar una herramienta especial o una llave regulable y además de paciencia, cuidado para no torcerlo más.</p><p></p><p>En el foro se ha escrito bastante de esos Avid... hacé una búsqueda <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 80069, member: 67"] Ese es un problema común y recurrente de esos frenos. Pueden haber pasado varias cosas: 1. que se haya movido la rueda. Aflojá el cierre rápido y volvé a cerrarlo con peso sobre la bici, para que el eje asiente en el mismo lugar siempre. 2. se movió el caliper. Buscá en la documentación cómo acomodarlo. Hay que usar una llave Allen y paciencia. 3. se torció el rotor. Buscá en el foro como enderezarlo. Hay que usar una herramienta especial o una llave regulable y además de paciencia, cuidado para no torcerlo más. En el foro se ha escrito bastante de esos Avid... hacé una búsqueda :) [/QUOTE]
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