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Mensaje: <blockquote data-quote="Skylined" data-source="post: 108540" data-attributes="member: 1">Exacto, ese mismo disco.Si tenés mal ajustada la pata de cambios, cuando llegas al piñón más grande la cadena puede seguir de largo y caer sobre los rayos, pudiendo trancar la rueda, romper los rayos, etc.El disco lo que hace es evitar eso, pero lo primero y más importante es que siempre debés tener bien ajustada la pata de cambio, por lo cual el disco ese se vuelve inservible.Tampoco es una garantía de que si está mal ajustada la pata de cambio la cadena no siga de largo aún teniedo ese disco.Cuando agarres una ramita, o pases por algún lado sucio, zafes ese disco y sea el propio disco que termine adentro de los rayos, ahí te vas a lamentar de no haberlo sacado. <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />También podés subir las fotos a la <a href="http://mtb.uy/media/albums" target="_blank">Galería</a>. <img src="/styles/default/xenforo/smilies/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Guiñada    ;)" data-shortname=";)" /></blockquote>