JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, hay que activar JavaScript en el navegador antes de proceder.

Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 18627" data-attributes="member: 67">Ya... si la flecha está mal, no hay mucha vuelta que darle, le erraron al poner la cubierta <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Pero si las cubiertas están marcadas front y rear, es harto probable que tengan dibujos diferentes. Es fácil darte cuenta, bloqueá el freno delantero y fijate si es más fácil tratar de mover la bici hacia adelante o hacia atrás.Si está bien puesta, no va a querer avanzar, pero no va a tener problema en retroceder.Con la trasera debería ser al revés <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" /> (si y solo si son como las Jones XR y están bien puestas)[EDIT]Es una muy buena idea saber sacar y poner como mínimo las ruedas sin mucho drama... aprendé a hacerlo en la comodidad de tu casa antes de tener que hacerlo obligado en la calle, lleno de barro y mugre, en un barrio jodido, de noche, duro de frío y bajo lluvia <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Si tenés discos, fijate no rayar demasiado la vaina izquierda del lado de adentro con el disco. Yo algo que descubrí que ayuda a no tener que ajustar el cáliper trasero (o delantero si vamos al caso) cada vez que saco la rueda es a subirme en la bicicleta y apoyar todo el peso antes de trabar las ruedas de nuevo. Pero eso depende del freno... estos Avid son muy maricas en ese aspecto.[/EDIT]</blockquote>

Verificación: ¿Cuál es el nombre del teatro más importante de nuestro país?