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Bueno aprovecho el topic para hacer una consulta, el cambio de horquilla de la mecánica que traía la M136 a ésta es muy notorio... PERO más allá de la dureza de la otra, ésta para mi gusto se hunde demasiado, seguramente ser por mi peso (creo andar por 89kg).
Ya al subirme se hunde un poco, y si me paro en los pedales llego a la mitad de recorrido. Probándola en los humedales, en descensos con desniveles, raíces, rocas, etc, he notado por la lubricación que sale de la misma, que en algún momento llegué al 85-90% del recorrido (incluso en un momento me pareció que llegué a hacer tope, pero no podría confirmarlo del todo).
Esta horquilla, que es de la marca del fabricante (desconozco si es algún rebrand o las fabrica Trinx mismo), tiene regulación de precarga, obviamente la puse al máximo, pero sé que en estas horquillas básicas es medio de adorno la regulación.
Probé la bici de un amigo, una M600 que tiene horquilla muy similar pero sin ajuste de precarga, y se comporta igual que la mía, o sea no es que sea un problema en particular, sino que son así. Adjunto una imagen con las marcas que deja la lubricación.
No tengo mucha experiencias con horquillas, solamente mi vieja y querida Avalanche 2007 que traía una Suntour X100, yo andaba por el mismo peso mas o menos y no recuerdo que se hundiera tanto... pero pasaron tantos años... jaja
Ahora la consulta es qué me recomiendan...?
1) la dejo así y empiezo la dieta el lunes (bueno el martes, xq el lunes es feriado
)
2) he leído que se puede cambiar el aceite y hasta el muelles para dejarla más rígida (llevarsela a alguien que sepa obviamente...)
3) #RenunciáHangy
cheers.-
Ya al subirme se hunde un poco, y si me paro en los pedales llego a la mitad de recorrido. Probándola en los humedales, en descensos con desniveles, raíces, rocas, etc, he notado por la lubricación que sale de la misma, que en algún momento llegué al 85-90% del recorrido (incluso en un momento me pareció que llegué a hacer tope, pero no podría confirmarlo del todo).
Esta horquilla, que es de la marca del fabricante (desconozco si es algún rebrand o las fabrica Trinx mismo), tiene regulación de precarga, obviamente la puse al máximo, pero sé que en estas horquillas básicas es medio de adorno la regulación.
Probé la bici de un amigo, una M600 que tiene horquilla muy similar pero sin ajuste de precarga, y se comporta igual que la mía, o sea no es que sea un problema en particular, sino que son así. Adjunto una imagen con las marcas que deja la lubricación.
No tengo mucha experiencias con horquillas, solamente mi vieja y querida Avalanche 2007 que traía una Suntour X100, yo andaba por el mismo peso mas o menos y no recuerdo que se hundiera tanto... pero pasaron tantos años... jaja
Ahora la consulta es qué me recomiendan...?
1) la dejo así y empiezo la dieta el lunes (bueno el martes, xq el lunes es feriado
)2) he leído que se puede cambiar el aceite y hasta el muelles para dejarla más rígida (llevarsela a alguien que sepa obviamente...)
3) #RenunciáHangy
cheers.-
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