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<blockquote data-quote="FX-32" data-source="post: 38608" data-attributes="member: 11"><p>No vale la pena, yo lo tuve en la Trek y era un dolor de cabeza, a los 1000KM ya empezó a andarme mal, bloqueaba pero para desbloquear tenía que sinchar del cable (lo cual es peor que el sistema "manual" clásico).</p><p>Tarde o temprano se joden, el que es bueno es el cartucho de la SID, si le metés uno de esos no se rompe asi nomás pero valen demasiado caros, cerca de USD200.</p><p></p><p>Acostumbrate a bloquear de la botella, si bien el poplock es más cómodo, lo que tenés no se rompe.</p><p>He visto varios con Treks y problemas de PopLock (no digo que sea culpa de Trek, es culpa de RockShox, pero justo las que vi jorobadas estaban colocadas en un cuadro Trek).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FX-32, post: 38608, member: 11"] No vale la pena, yo lo tuve en la Trek y era un dolor de cabeza, a los 1000KM ya empezó a andarme mal, bloqueaba pero para desbloquear tenía que sinchar del cable (lo cual es peor que el sistema "manual" clásico). Tarde o temprano se joden, el que es bueno es el cartucho de la SID, si le metés uno de esos no se rompe asi nomás pero valen demasiado caros, cerca de USD200. Acostumbrate a bloquear de la botella, si bien el poplock es más cómodo, lo que tenés no se rompe. He visto varios con Treks y problemas de PopLock (no digo que sea culpa de Trek, es culpa de RockShox, pero justo las que vi jorobadas estaban colocadas en un cuadro Trek). [/QUOTE]
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