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Platos dobles en MTB?????
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<blockquote data-quote="Kuolas" data-source="post: 7650" data-attributes="member: 41"><p><strong>Resumen:</strong></p><p></p><p>Los platos dobles en <strong>MTB</strong> sirven tanto en <strong>All-Mountain</strong> y <strong>XC</strong>, en general se prefiere un plato doble no por que "elimina relaciones redundantes" (cosa que es mentira) sino que simplifica la transmisión ("lo que no esta no se rompe"). Es menos probable tener problemas con un plato doble que con un triple.</p><p></p><p>En la antigüedad las palancas de <strong>MTB</strong> utilizadas eran de <strong>BCD 110mm/74mm</strong>, actualmente las palancas <strong>Shimano</strong> triples (que son las dominantes) poseen un <strong>BCD de 104mm/64mm</strong>. Pero las palancas de Ruta Compact son efectivamente <strong>BCD 110mm</strong>. Roller posee una gran colección de platos para <strong>BCD110</strong> (40USD cada uno). ¿el problema? es que con <strong>BCD110</strong> no podes llegar a menos que 34T (33T si conseguís).</p><p></p><p>Las palancas dobles de <strong>SRAM</strong> son<strong> 26T/39T</strong> o <strong>28T/42T</strong>. Shimano doble hay mas variedad, las nuevas <strong>XT</strong> vienen en <strong>38T/26T</strong> y <strong>40T/28T</strong> (en <strong>XTR</strong> se puede encontrar <strong>42T</strong> y <strong>44T</strong> doble).</p><p></p><p>El problema es que pasándose de tres a dos platos pierdes rango, el plato triple clásico posee un mayor rango que un plato doble normal.</p><p></p><p>Si tu interés es tener cadencia en <strong>XC</strong> y tenes las piernas para hacerlo lo mejor son unas palancas dobles, si lo que importa es poder atacar cualquier clase de terreno lo mas versátil sigue siendo el plato triple.</p><p></p><p>Referencias:</p><p></p><p><a href="http://sheldonbrown.com/gears/" target="_blank">http://sheldonbrown.com/gears/</a></p><p></p><p><a href="http://mtburuguay.mi-web.es/post23201.html" target="_blank">http://mtburuguay.mi-web.es/post23201.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kuolas, post: 7650, member: 41"] [b]Resumen:[/b] Los platos dobles en [b]MTB[/b] sirven tanto en [b]All-Mountain[/b] y [b]XC[/b], en general se prefiere un plato doble no por que "elimina relaciones redundantes" (cosa que es mentira) sino que simplifica la transmisión ("lo que no esta no se rompe"). Es menos probable tener problemas con un plato doble que con un triple. En la antigüedad las palancas de [b]MTB[/b] utilizadas eran de [b]BCD 110mm/74mm[/b], actualmente las palancas [b]Shimano[/b] triples (que son las dominantes) poseen un [b]BCD de 104mm/64mm[/b]. Pero las palancas de Ruta Compact son efectivamente [b]BCD 110mm[/b]. Roller posee una gran colección de platos para [b]BCD110[/b] (40USD cada uno). ¿el problema? es que con [b]BCD110[/b] no podes llegar a menos que 34T (33T si conseguís). Las palancas dobles de [b]SRAM[/b] son[b] 26T/39T[/b] o [b]28T/42T[/b]. Shimano doble hay mas variedad, las nuevas [b]XT[/b] vienen en [b]38T/26T[/b] y [b]40T/28T[/b] (en [b]XTR[/b] se puede encontrar [b]42T[/b] y [b]44T[/b] doble). El problema es que pasándose de tres a dos platos pierdes rango, el plato triple clásico posee un mayor rango que un plato doble normal. Si tu interés es tener cadencia en [b]XC[/b] y tenes las piernas para hacerlo lo mejor son unas palancas dobles, si lo que importa es poder atacar cualquier clase de terreno lo mas versátil sigue siendo el plato triple. Referencias: [url=http://sheldonbrown.com/gears/]http://sheldonbrown.com/gears/[/url] [url=http://mtburuguay.mi-web.es/post23201.html]http://mtburuguay.mi-web.es/post23201.html[/url] [/QUOTE]
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