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Perdida de ¿aceite? en horquilla.....
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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 63305" data-attributes="member: 67"><p>Estás seguro?, yo tenía entendido eso, pero según el sitio: <a href="http://www.srsuntour-cycling.com/dstore/products/Forks/2886/XCM+V3/SF11-XCM+V3+MLO+26'.html?sid=1" target="_blank">http://www.srsuntour-cycling.com/dstore ... html?sid=1</a></p><p></p><p>tiene "hidraulic damping"...</p><p></p><p>Lástima no encontrar los manuales de mantenimiento, a ver si ahi se ve mejor el damper porque el detalle del despiece es bastante pobre... no parece ser un damper hidráulico, pero...</p><p></p><p></p><p>De todas formas, las horquillas que sí tienen damper hidráulico llevan más de 100 cc de aceite (se especifica en la documentación y la cantidad que se pone es bastante crítica), así que si está "transpirando" un poco y es solo una humedad que aparece, tenés para rato. Pero si está goteando, obviamente está mal. Sea el aceite del damper o sea algo de aceite que tiraron para adentro de la pata por las dudas nomás...</p><p></p><p>No le tengas miedo al service de Motociclo Sports... se supone que ahora anda bien. Y además tienen un montón de gente que sabe ahi adentro. Si las políticas de la empresa los deja trabajar deberían andar bien de bien...</p><p></p><p>[EDIT]</p><p>Sobre la cadena, que te la tire para adentro o para afuera es un tema de regulación del descarrilador... los límites son los dos tornillitos de regulación que están a la vista, uno marcado con H el otro con L. L establece el límite hacia adentro, H hacia afuera. Si ya tenés hora para ir a service, NO LOS TOQUES <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" />, dejá que lo hagan ellos, a no ser que estés dispuesto a investigar bien como regularlo vos mismo. Es muy sencillo, pero al inicio da trabajo. Cualquier cosa buscá en el blog de service de Park Tool (<a href="http://www.parktool.com/blog/repair-help" target="_blank">http://www.parktool.com/blog/repair-help</a>) que está todo bien explicado.</p><p>[/EDIT]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 63305, member: 67"] Estás seguro?, yo tenía entendido eso, pero según el sitio: [url="http://www.srsuntour-cycling.com/dstore/products/Forks/2886/XCM+V3/SF11-XCM+V3+MLO+26'.html?sid=1"]http://www.srsuntour-cycling.com/dstore ... html?sid=1[/url] tiene "hidraulic damping"... Lástima no encontrar los manuales de mantenimiento, a ver si ahi se ve mejor el damper porque el detalle del despiece es bastante pobre... no parece ser un damper hidráulico, pero... De todas formas, las horquillas que sí tienen damper hidráulico llevan más de 100 cc de aceite (se especifica en la documentación y la cantidad que se pone es bastante crítica), así que si está "transpirando" un poco y es solo una humedad que aparece, tenés para rato. Pero si está goteando, obviamente está mal. Sea el aceite del damper o sea algo de aceite que tiraron para adentro de la pata por las dudas nomás... No le tengas miedo al service de Motociclo Sports... se supone que ahora anda bien. Y además tienen un montón de gente que sabe ahi adentro. Si las políticas de la empresa los deja trabajar deberían andar bien de bien... [EDIT] Sobre la cadena, que te la tire para adentro o para afuera es un tema de regulación del descarrilador... los límites son los dos tornillitos de regulación que están a la vista, uno marcado con H el otro con L. L establece el límite hacia adentro, H hacia afuera. Si ya tenés hora para ir a service, NO LOS TOQUES :), dejá que lo hagan ellos, a no ser que estés dispuesto a investigar bien como regularlo vos mismo. Es muy sencillo, pero al inicio da trabajo. Cualquier cosa buscá en el blog de service de Park Tool ([url=http://www.parktool.com/blog/repair-help]http://www.parktool.com/blog/repair-help[/url]) que está todo bien explicado. [/EDIT] [/QUOTE]
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