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<blockquote data-quote="Daniel Facciolli" data-source="post: 57422" data-attributes="member: 22"><p>Ya que cambias piñones y cadena , averigua por el juego de platos palancas DEORE y te queda toda la transmision nueva.</p><p> </p><p>Un consejo , para subir la gama de tu bike , esta bien arrancar por la transmision , despues por las llantas , masas o ruedas completas y frenos.</p><p>La horquilla te puede costar lo mismo que una bike nueva , el avance y el manillar es una cuestión de gustos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel Facciolli, post: 57422, member: 22"] Ya que cambias piñones y cadena , averigua por el juego de platos palancas DEORE y te queda toda la transmision nueva. Un consejo , para subir la gama de tu bike , esta bien arrancar por la transmision , despues por las llantas , masas o ruedas completas y frenos. La horquilla te puede costar lo mismo que una bike nueva , el avance y el manillar es una cuestión de gustos. [/QUOTE]
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