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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 130182" data-attributes="member: 67">Mi sra. tuvo una bici fuera de talle... nunca le quedó bien. Le cambiamos el avance y el manillar y aun así, cuando pasó de su 26 talle M a un talle S en 29, aun pasando de un manillar de 560 mm a los actuales de 700 y pico, la bici le pareció más chica y mucho más cómoda...En ese momento estábamos metiendo salidas de fin de semana de 5 o 6 horas en tren de paseo... capaz que si la usás una hora pero todos los días no te enterás.Sobre las bicis, hay alguna diferencia en la calidad de los componentes. De ahí a que sea importante o justifique, ya es otro tema.La transmisión de la Trek es toda Shimano, lo cual debería ser mejor. Igual tené en cuenta que una transmisión entera Tourney es muy económica... cuando se gasta o se rompe algo, tirás todo y sustituís por lo único que hay: Shimano <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />La horquilla SR Suntour de la Trek es de mayor calidad que la All Terra de la GT. Lo cual no es mucho decir tampoco. Funcionalmente deben ser idénticas, ninguna aporta mucho, pero yo apuesto a que la SR Suntour va a durar más, en mejores condiciones. Tampoco es un repuesto caro.Depende de lo que vayas a hacer con la bici... si te enganchás, vas a querer mejorar cualquiera de las dos y ahí tenés que vender y comprar de nuevo. Si no te enganchás o es solo para los mandados, yo compraría lo más baratoEn Trek a veces podés hablar para que te la tomen, si cambiás por otra Trek. Hablalo de antes, por las dudas que eso haya cambiado.También tené en cuenta que estás mirando rodado 26... yo apuesto a que por el precio de la 820 conseguís algo básico pero de marca en 29.</blockquote>

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