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<blockquote data-quote="FOXR" data-source="post: 111870" data-attributes="member: 4251"><p>Aun no se lo solicite ya que estamos evaluando costos y formas de envió, muy buena onda el loco, normalmente en mi experiencia son muy "dame mi plata y manejate"</p><p></p><p></p><p></p><p>Me costo 1000usd, es un cuadro y una horquilla, mas algún extra, el que mas me intereso es gripper ya que tiene oficinas en Florida, que es donde están las partes en cuestión.</p><p></p><p></p><p></p><p>Calcule y en el caso de gripper esta 15usd/kg si esta entre 5 y 20, que es el caso, me dijo algo de 35 libras, que son 15/16 kilos, serían 225usd, imagino que se puede ir a 250.., usps, ups y fedex, me quieren afanar 500usd, suena bien el primer numero.</p><p></p><p></p><p></p><p>Creo que los vale, es una gt fury 2013 en carbono y una fox 40 2010, tendrás idea de cuando entra en vigencia la nueva normativa o donde puedo averiguar?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FOXR, post: 111870, member: 4251"] Aun no se lo solicite ya que estamos evaluando costos y formas de envió, muy buena onda el loco, normalmente en mi experiencia son muy "dame mi plata y manejate" Me costo 1000usd, es un cuadro y una horquilla, mas algún extra, el que mas me intereso es gripper ya que tiene oficinas en Florida, que es donde están las partes en cuestión. Calcule y en el caso de gripper esta 15usd/kg si esta entre 5 y 20, que es el caso, me dijo algo de 35 libras, que son 15/16 kilos, serían 225usd, imagino que se puede ir a 250.., usps, ups y fedex, me quieren afanar 500usd, suena bien el primer numero. Creo que los vale, es una gt fury 2013 en carbono y una fox 40 2010, tendrás idea de cuando entra en vigencia la nueva normativa o donde puedo averiguar? [/QUOTE]
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