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manillar; cortar o no cortar?
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<blockquote data-quote="reverb" data-source="post: 16541" data-attributes="member: 315"><p>...lo del manillar largo que sea más maniobrable es realmente extraño para mi...</p><p>yo ando en moto desde hace como 20 años y si andás o ves un chopper/bobber con manillar super acortado, como muchas en USA o Suecia, es realmente peligroso para velocidad y lo mirás y la moto dobla en una baldosa.</p><p></p><p>No entiendo como un manillar super largo puede ser más maniobrable; es mucho mayor el recorrido que hay que hacer con los brazos, de un lado al otro</p><p>En terrenos super marcados con obstáculos por todos lados, a mi modo de ver un manillar corto sería mucho mejor.</p><p></p><p>-Vi si, que Anibal tiende a la posición competitiva, ni que hablar cuando le comenté de lo que me parecería un asiento un poco más cómodo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="reverb, post: 16541, member: 315"] ...lo del manillar largo que sea más maniobrable es realmente extraño para mi... yo ando en moto desde hace como 20 años y si andás o ves un chopper/bobber con manillar super acortado, como muchas en USA o Suecia, es realmente peligroso para velocidad y lo mirás y la moto dobla en una baldosa. No entiendo como un manillar super largo puede ser más maniobrable; es mucho mayor el recorrido que hay que hacer con los brazos, de un lado al otro En terrenos super marcados con obstáculos por todos lados, a mi modo de ver un manillar corto sería mucho mejor. -Vi si, que Anibal tiende a la posición competitiva, ni que hablar cuando le comenté de lo que me parecería un asiento un poco más cómodo [/QUOTE]
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