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Mensaje: <blockquote data-quote="andreti" data-source="post: 16525" data-attributes="member: 7">Ir de largo o de corto depende del tipo de terreno, bicicleta y el estilo de conducción.Las bicis de downhill tienden a traer los manillares cada vez más largos y con doble "pendiente"; aparentemente hoy el estándar es entre 680 y 750 milímetros. Los ángulos varían una barbaridad dependiendo del fabricante y del gusto del consumidor.Las bicis de XC tienden al manillar plano y corto; lo típico entre 560 y 580 milímetros. Para contradecirme, Truvativ tiene un modelo plano de 700 mm.Según los pros, cuanto más ancho, mayor maniobrabilidad y control del tren delantero en situaciones complicadas; cuanto más angosto, más veloz, comportamiento más "nervioso" y posición de manejo mucho más racing.Yo probé uno muy angosto, en una XC racing y otro muy ancho en una all mountain y me quedé en 640 mm con "cuernitos" que me resulta cómodo y está apenas 20 mm por encima de lo que me recetó Aníbal cuando me hice la bioposición.</blockquote>