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<blockquote data-quote="andreti" data-source="post: 105054" data-attributes="member: 7"><p>Toda la gama Superfly desaparece de la línea de Trek para 2016.</p><p>Las nuevas XC vienen cargadas con todos los nuevos diseños (ejes, amortiguador trasero, cableado, etc.) y parece que no tiene mucho sentido actualizar las Superfly a los nuevos estándares para producción.</p><p></p><p>El sistema isospeed en la Procaliber es efectivamente el mismo de la Domane y si funciona como en la de ruta puede ser espectacular. En lo que respecta a confort en la espalda para distancias largas y pavimento en mal estado, no he andado en nada como la Domane.</p><p></p><p>Acá va una primera mirada de Bike Magazine:</p><p><a href="http://www.bikemag.com/gear/bikes/xc-marathon-bikes-gear/first-look-2016-trek-xc-bikes/" target="_blank">http://www.bikemag.com/gear/bikes/xc-marathon-bikes-gear/first-look-2016-trek-xc-bikes/</a></p><p></p><p>Y acá una explicación técnica del eje Boost 148:</p><p><a href="http://reviews.mtbr.com/tech-talk-boost-148-explained" target="_blank">http://reviews.mtbr.com/tech-talk-boost-148-explained</a></p><p></p><p>Lamento que todo esté en inglés... <img src="/styles/default/xenforo/smilies/sad.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="Triste :(" data-shortname=":(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andreti, post: 105054, member: 7"] Toda la gama Superfly desaparece de la línea de Trek para 2016. Las nuevas XC vienen cargadas con todos los nuevos diseños (ejes, amortiguador trasero, cableado, etc.) y parece que no tiene mucho sentido actualizar las Superfly a los nuevos estándares para producción. El sistema isospeed en la Procaliber es efectivamente el mismo de la Domane y si funciona como en la de ruta puede ser espectacular. En lo que respecta a confort en la espalda para distancias largas y pavimento en mal estado, no he andado en nada como la Domane. Acá va una primera mirada de Bike Magazine: [URL]http://www.bikemag.com/gear/bikes/xc-marathon-bikes-gear/first-look-2016-trek-xc-bikes/[/URL] Y acá una explicación técnica del eje Boost 148: [URL]http://reviews.mtbr.com/tech-talk-boost-148-explained[/URL] Lamento que todo esté en inglés... :( [/QUOTE]
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