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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 105053" data-attributes="member: 67"><p>El cuadro de la Top Fuel cambió... está buenísimo, pero me parece que el anterior era más "lindo" (algo en la continuidad del tubo horizontal y las vainas superiores del triángulo trasero).</p><p></p><p>Y la horquilla tiene dos patas. Va a haber que verla personalmente. Los reviews seguramente van a ser un chorrete de elogios maravillosos como es de esperar.</p><p></p><p>Del resto, Madone es una plataforma espectacular sin dudas. Es una rutera que pareciera haber sido traída de 3 o 4 años del futuro. También cuesta como si eso fuera cierto por lo visto <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>La Domane de ruedas gordas no se si es necesaria con lo que se hace flexar actualmente a los cuadros de carbono. No se que va a pasar con Superfly...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 105053, member: 67"] El cuadro de la Top Fuel cambió... está buenísimo, pero me parece que el anterior era más "lindo" (algo en la continuidad del tubo horizontal y las vainas superiores del triángulo trasero). Y la horquilla tiene dos patas. Va a haber que verla personalmente. Los reviews seguramente van a ser un chorrete de elogios maravillosos como es de esperar. Del resto, Madone es una plataforma espectacular sin dudas. Es una rutera que pareciera haber sido traída de 3 o 4 años del futuro. También cuesta como si eso fuera cierto por lo visto :) La Domane de ruedas gordas no se si es necesaria con lo que se hace flexar actualmente a los cuadros de carbono. No se que va a pasar con Superfly... [/QUOTE]
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