La vuelta del acero: Niner SIR9
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tio_nacho
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Más allá que la presenten como una bici trail "do it most", hay un nicho importante de cicloturistas en USA y Europa, este modelo claramente apunta a esos usuarios con todos los anclajes que tiene y el acero Reynolds 853 elegido para el cuadro.
El aluminio no es una opción ya que no se puede reparar tan fácil ante una eventual rotura en el camino, además las sensaciones que transmite el acero son especiales para trayectos largos sobre caminos en mal estado, absorbe muy bien las vibraciones y no fatiga tanto como el aluminio. Penaliza el peso, pero cuando llevas 25kg de petates encima, el kilo extra del cuadro pasa a segundo plano.
En lo personal no me gustan los colores ni la pipa de dirección, el modelo anterior con pipa recta y caja de dirección Chirs King tenía otro "appeal". Habiendo dicho esto, es una bici que tendría, con cubiertas 27.5+ y single speed, "viejazo" que le dicen
El aluminio no es una opción ya que no se puede reparar tan fácil ante una eventual rotura en el camino, además las sensaciones que transmite el acero son especiales para trayectos largos sobre caminos en mal estado, absorbe muy bien las vibraciones y no fatiga tanto como el aluminio. Penaliza el peso, pero cuando llevas 25kg de petates encima, el kilo extra del cuadro pasa a segundo plano.
En lo personal no me gustan los colores ni la pipa de dirección, el modelo anterior con pipa recta y caja de dirección Chirs King tenía otro "appeal". Habiendo dicho esto, es una bici que tendría, con cubiertas 27.5+ y single speed, "viejazo" que le dicen
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Skylined
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La verdad es que no recuerdo cuadros de Aluminio fisurados, salvo una mala épica de SCOTT en la que algún cuadro que otro aparecía con alguna fisura.
Sobre los anclajes, si quisieran hacerlo, podrían ponerlos también en los cuadros de Aluminio, lo que pasa es que solo se lo ponen a cuadros de gama baja.
Sobre los anclajes, si quisieran hacerlo, podrían ponerlos también en los cuadros de Aluminio, lo que pasa es que solo se lo ponen a cuadros de gama baja.
tio_nacho
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El tema es el sobre peso que aguantan estas bikes, el acero se banca todo y el aluminio con 120kg arriba se fatiga más a la larga y fatiga al ciclista también. Surly, el líder en este nicho usa acero también, lo explican acá (con un buen rant al acero "de marca" ya que estamos): http://surlybikes.com/info_hole/spew/some_things_about_our_steel
El siguiente material para este tipo de bicis es el titanio, pero ahí ya son otros precios
Por cierto, revistas especializadas ya hacen eco: http://www.bikepacking.com/news/niner-sir-9/