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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 126286" data-attributes="member: 67">Ya no me acuerdo en qué año fui... cuando me mudé de Montevideo se me rompió el calendario por suerte <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Yo también dejé de salir... cuando mis hijos me empezaron a preguntar con preocupación si iba a salir en bici. Me pareció que las condiciones no estaban dadas para andar por Montevideo con tranquilidad y dejé las bicis colgadas. Después me agarró el viejazo acá afuera y metí un par de años de sillón con algunos intentos de rearrancar, pero sin constancia.Este año me puse las pilas. Se las puse a mi señora también. Me está costando lo que ya me había dado cuenta que me iba a costar, pero bue... tengo algunos pantalones que no me cierran actualmente y la última vez que me medí la presión arterial dio lo que esperaba: algo horrible <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />  Así que este año tengo un par de incentivos extra...Para aportar algo al tema... <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />[USER=7502]@Tanyi[/USER], si la bici no va a tocar la tierra nunca y va a andar siempre en asfalto, te conviene comprar algo lo más rodador posible. Las cubiertas de MTB suelen ser pinchadoras y se gastan con rapidez en la calle. A una cubierta barata para calle le sacas 5 o 6 veces el kilometraje que te da una cubierta para tierra. Y después, si el uso es urbano y diario, buscá algo que te permita ponerle guardabarros y parrilla decentes. La mayoría de las MTB básicas vienen con puntos de anclaje para parrilla y guardabarros, pero fijate qué es lo que te ofrecen, porque puede que directamente no traigan los accesorios o que sean caros...</blockquote>

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