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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 62103" data-attributes="member: 67"><p>No es complicado. Yo desarmé, limpié, lubriqué y pude volver a armar sin romper nada y sin que me sobraran piezas una Recon de esas.</p><p></p><p>Necesitás varias herramientas, además de los aceites adecuados (lleva dos, de viscosidades distintas), pero esta TODO especificado en el manual de mantenimiento. Paso a paso. No hay cómo errarle. Aunque si no tenés cuidado podes romper cosas para las que no hay repuestos en plaza.</p><p></p><p>Pero bajate el manual y dale una mirada antes que nada... Yo lo bajé del sitio de rockshox mismo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 62103, member: 67"] No es complicado. Yo desarmé, limpié, lubriqué y pude volver a armar sin romper nada y sin que me sobraran piezas una Recon de esas. Necesitás varias herramientas, además de los aceites adecuados (lleva dos, de viscosidades distintas), pero esta TODO especificado en el manual de mantenimiento. Paso a paso. No hay cómo errarle. Aunque si no tenés cuidado podes romper cosas para las que no hay repuestos en plaza. Pero bajate el manual y dale una mirada antes que nada... Yo lo bajé del sitio de rockshox mismo. [/QUOTE]
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