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<blockquote data-quote="RAZ" data-source="post: 54753" data-attributes="member: 18"><p>Eso pasa cuando la cantidad de bikers es superior a la ideal, sumado a gente que sale del pavimento por primera vez y se cree que se las sabe todas.</p><p>En nuestras salidas siempre somos más o menos los mismos y en grupos relativamente chicos. Esto hace más manejable la situación y más fácil transmitirle las reglas a todos. En salidas grandes es muy fácil ver gente en actitudes de "somos como 50, ya vendrá otro atrás que cierre la portera".</p><p>Es lamentable pero es así.</p><p></p><p>De todas formas, tengo entendido que las "sendas de paso", léase los caminos entre alambrados (como el que va hacia el pozo del indio), son municipales, o sea, un espacio público dentro de otro privado y por lo tanto no es posible prohibir la circulación.</p><p>Eso específicamente para las sendas de paso, reitero, son las que están delimitadas por alambrados hacia ambos costados, no son todos los caminos así.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RAZ, post: 54753, member: 18"] Eso pasa cuando la cantidad de bikers es superior a la ideal, sumado a gente que sale del pavimento por primera vez y se cree que se las sabe todas. En nuestras salidas siempre somos más o menos los mismos y en grupos relativamente chicos. Esto hace más manejable la situación y más fácil transmitirle las reglas a todos. En salidas grandes es muy fácil ver gente en actitudes de "somos como 50, ya vendrá otro atrás que cierre la portera". Es lamentable pero es así. De todas formas, tengo entendido que las "sendas de paso", léase los caminos entre alambrados (como el que va hacia el pozo del indio), son municipales, o sea, un espacio público dentro de otro privado y por lo tanto no es posible prohibir la circulación. Eso específicamente para las sendas de paso, reitero, son las que están delimitadas por alambrados hacia ambos costados, no son todos los caminos así. [/QUOTE]
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