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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 33031" data-attributes="member: 67">A algún moderador, por favor, ayuda para sacar los comentarios off-topic de este thread... uds. pueden hacerlo con magia de moderador, los usuarios comunes no."No hay gran diferencia" en cuanto a calidad de componentes. Obviamente en el trillo, la doble, si no más eficiente, por lo menos va a ser mucho más divertida y placentera de manejar. Para la gente como yo, que no puede ni soñar con la alta competición, es lo ideal.Pero de nuevo, si estoy 4 o 5 horas en caminería y 30 minutros en trillo, las ventajas de la hardtail se hacen más importantes. El menor peso te da mayor velocidad y autonomía. El comfort que agregan algunos componentes también te ayudan.Es como casi siempre, un tema de dinero... si pudiera, hacía traer una Top Fuel 9.9 SSL mega mega maravilla. Capaz que hasta pesa menos que la 8500. Pero debe costar más que mi auto. Ta complicado... <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Sobre la Reba... yo se que no está ajustada a mi peso. La bicicleta tampoco está ajustada a mi tamaño. Pero la de mi sra. tampoco y sin embargo la diferencia entre la Tora de resorte y la Recon de aire es tan notoria que no necesitás ni andar. En el caso de la Reba, debe haber diferencias, pero aparentemente no las suficientes como para que lo considere un cambio importante.</blockquote>

Verificación: ¿Cuál es el nombre de la empresa telefónica estatal de nuestro país?