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<blockquote data-quote="andreti" data-source="post: 106328" data-attributes="member: 7"><p>La ciencia de la posición sobre la bici tiene algunos elementos básicos que le son comunes a todos los sistemas medianamente serios que andan por allí.</p><p>Yo hice una prueba en la máquina del GURU con la base de las medidas que me hizo Aníbal Belassi en 2010 más pequeñas modificaciones que yo he ido haciendo en función de la experiencia y de la evolución de mi entrenamiento, flexibilidad corporal, etc.</p><p>Para mi sorpresa, no me dio números demasiado diferentes.</p><p></p><p>Aparentemente, este sistema es bueno para atletas de alto nivel competitivo, capaces de desarrollar una potencia alta y homogénea, y permite optimizar la posición del cuerpo en el tema aerodinámico y en el tema de transferencia de la potencia a la transmisión.</p><p>La posición óptima en una bici de TT (contrareloj) puede dar diferencias de varios segundos por kilómetro; para otro tipo de ciclista, los resultados no necesariamente son tan espectaculares.</p><p></p><p>Lo fundamental para los comunes mortales, es poder evitar malas posturas que derivan en dolores musculares o problemas de articulaciones.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andreti, post: 106328, member: 7"] La ciencia de la posición sobre la bici tiene algunos elementos básicos que le son comunes a todos los sistemas medianamente serios que andan por allí. Yo hice una prueba en la máquina del GURU con la base de las medidas que me hizo Aníbal Belassi en 2010 más pequeñas modificaciones que yo he ido haciendo en función de la experiencia y de la evolución de mi entrenamiento, flexibilidad corporal, etc. Para mi sorpresa, no me dio números demasiado diferentes. Aparentemente, este sistema es bueno para atletas de alto nivel competitivo, capaces de desarrollar una potencia alta y homogénea, y permite optimizar la posición del cuerpo en el tema aerodinámico y en el tema de transferencia de la potencia a la transmisión. La posición óptima en una bici de TT (contrareloj) puede dar diferencias de varios segundos por kilómetro; para otro tipo de ciclista, los resultados no necesariamente son tan espectaculares. Lo fundamental para los comunes mortales, es poder evitar malas posturas que derivan en dolores musculares o problemas de articulaciones. [/QUOTE]
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