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hola buenas hacia mucho q no andaba x aca. la cuestion de este tema es una duda existencial,
como afecta a un ciclista y en que aparte de la postura mas inclinada hacia adelante x asi decirlo un cuadro de trail con uno de xco o competicion, ya que comparando las diferencias en grados son minimas.ejemplo mi bici es de trail, karakoram comp y tiene el tubo de la horquilla con una inclinacion de 71 grados cuando la gt zaskar de xco es de 69,5 grados, osea 1,5 de diferencia y a su vez el caño del asiento es de 73 grados de inclinacio y la de la zaskar es de 71. osea hasta donde yo entiendo una es mas racing la zaskar. y entiendo que segun el uso q se le de a la bici es el cuadro a optar. pero tanto tanto tanto puede variar esas pequeñas diferencias? en mucha distancia recorrida? a la hora de meterte en un circuito xco? en que otros planos? bue dejo este post sin saber donde ubicarlo saludos y gracias
como afecta a un ciclista y en que aparte de la postura mas inclinada hacia adelante x asi decirlo un cuadro de trail con uno de xco o competicion, ya que comparando las diferencias en grados son minimas.ejemplo mi bici es de trail, karakoram comp y tiene el tubo de la horquilla con una inclinacion de 71 grados cuando la gt zaskar de xco es de 69,5 grados, osea 1,5 de diferencia y a su vez el caño del asiento es de 73 grados de inclinacio y la de la zaskar es de 71. osea hasta donde yo entiendo una es mas racing la zaskar. y entiendo que segun el uso q se le de a la bici es el cuadro a optar. pero tanto tanto tanto puede variar esas pequeñas diferencias? en mucha distancia recorrida? a la hora de meterte en un circuito xco? en que otros planos? bue dejo este post sin saber donde ubicarlo saludos y gracias