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<blockquote data-quote="bartu01" data-source="post: 94396" data-attributes="member: 3177"><p>A ver muchachos.... alguno escucho hablar o vio en su momento los frenos radiales. Estos consistian en instalar un disco casi del mismo tamaño del aro(en motos), que por logica, de esa forma se tenia una capacidad de frenado muy superior, en definitiva es lo que hacen los v-brake porque frenan sobre el aro y que marcas de frenos buscan constantemente, agrandar diametro de rotor.</p><p>Personalmente....creo que la gran diferencia entre disco y v-brake es el tacto. Tengo v-brake instalado y les aseguro que freno eficazmente con 2 dedos y si te descuidas, puedes hacer un lindo stoppie con el consiguiente porrazo (o tal vez no), y lo otro relevante ademas del tacto, creo yo....es para que se va a utilizar. Insisto unos buenos </p><p>v-brake, regulados perfectamente frenan bien</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bartu01, post: 94396, member: 3177"] A ver muchachos.... alguno escucho hablar o vio en su momento los frenos radiales. Estos consistian en instalar un disco casi del mismo tamaño del aro(en motos), que por logica, de esa forma se tenia una capacidad de frenado muy superior, en definitiva es lo que hacen los v-brake porque frenan sobre el aro y que marcas de frenos buscan constantemente, agrandar diametro de rotor. Personalmente....creo que la gran diferencia entre disco y v-brake es el tacto. Tengo v-brake instalado y les aseguro que freno eficazmente con 2 dedos y si te descuidas, puedes hacer un lindo stoppie con el consiguiente porrazo (o tal vez no), y lo otro relevante ademas del tacto, creo yo....es para que se va a utilizar. Insisto unos buenos v-brake, regulados perfectamente frenan bien [/QUOTE]
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