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<blockquote data-quote="Skylined" data-source="post: 33693" data-attributes="member: 1"><p>Ayer ALBERTO V tuvo la gentileza de prestarme su Trek Top Fuel 8 para andar por los trillos de La Tahona.</p><p></p><p>La verdad es que una bicicleta doble suspensión cambia totalmente el significado de la palabra "paseo", hace todo más fácil y mucho más disfrutable.</p><p></p><p></p><p>Con una rigida uno va piloteando y remando las diferentes situaciones, mientras que una doble perdona muchisimo más.</p><p>Mientras todos los que tienen rígidas van con la cola afuera del asiento, con la doble uno puede ir cómodamente sentado, casi sin importar las condiciones del terreno.</p><p></p><p>En llano y en subida la rueda copia el terreno, lo que hace que se pueda pedalear tranquilamente, sin perder tracción ni el equilibrio.</p><p></p><p>En una bajada complicada es necesario salir del asiento y ponerse en posición de ataque, pero los impactos que se reciben son menores.</p><p></p><p>Cuando te comés un pozo, la bicicleta absorbe bastante el impacto y no te desestabiliza como lo hace una rígida.</p><p></p><p>Se pierde un poquito de energía al pedalear, pero es despreciable comparado a los beneficios que se obtiene.</p><p></p><p></p><p>Al volver a agarrar nuestras respectivas bicicletas, ambos pudimos notar claramente la diferencia entre una rígida y una doble suspensión (para su alegría y mi tristeza).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Skylined, post: 33693, member: 1"] Ayer ALBERTO V tuvo la gentileza de prestarme su Trek Top Fuel 8 para andar por los trillos de La Tahona. La verdad es que una bicicleta doble suspensión cambia totalmente el significado de la palabra "paseo", hace todo más fácil y mucho más disfrutable. Con una rigida uno va piloteando y remando las diferentes situaciones, mientras que una doble perdona muchisimo más. Mientras todos los que tienen rígidas van con la cola afuera del asiento, con la doble uno puede ir cómodamente sentado, casi sin importar las condiciones del terreno. En llano y en subida la rueda copia el terreno, lo que hace que se pueda pedalear tranquilamente, sin perder tracción ni el equilibrio. En una bajada complicada es necesario salir del asiento y ponerse en posición de ataque, pero los impactos que se reciben son menores. Cuando te comés un pozo, la bicicleta absorbe bastante el impacto y no te desestabiliza como lo hace una rígida. Se pierde un poquito de energía al pedalear, pero es despreciable comparado a los beneficios que se obtiene. Al volver a agarrar nuestras respectivas bicicletas, ambos pudimos notar claramente la diferencia entre una rígida y una doble suspensión (para su alegría y mi tristeza). [/QUOTE]
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