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<blockquote data-quote="Hector Adrian" data-source="post: 123562" data-attributes="member: 4460"><p>Hola! Bueno, esa es una pregunta que no hice. La Trek es de por vida. </p><p>El tema con la Mérida, que es exactamente de mi medida y es un sueño sobre ruedas, es que leí que el carbono usa grasas especiales para la caja, can ok de asiento, etc., Leí que hay un tema de crujidos que aparecen con el tiempo y aparte las piezas (avance, cierre de asiento, ejes) son más delicadas de apretar porque se pueden romper. No sé sobre resistencia a la fatiga, aunque no soy ni grande ni pesado (1,71/ 68kg). El grupo Sram debe ser carísimo a la hora de reponer casette o cadena, cosas así, son las que me hacen dudar. </p><p>Por otro lado, es casi la única chance en la vida de tener una bici de esa gama...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hector Adrian, post: 123562, member: 4460"] Hola! Bueno, esa es una pregunta que no hice. La Trek es de por vida. El tema con la Mérida, que es exactamente de mi medida y es un sueño sobre ruedas, es que leí que el carbono usa grasas especiales para la caja, can ok de asiento, etc., Leí que hay un tema de crujidos que aparecen con el tiempo y aparte las piezas (avance, cierre de asiento, ejes) son más delicadas de apretar porque se pueden romper. No sé sobre resistencia a la fatiga, aunque no soy ni grande ni pesado (1,71/ 68kg). El grupo Sram debe ser carísimo a la hora de reponer casette o cadena, cosas así, son las que me hacen dudar. Por otro lado, es casi la única chance en la vida de tener una bici de esa gama... [/QUOTE]
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