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Mensaje: <blockquote data-quote="juancho142" data-source="post: 26730" data-attributes="member: 60">La Avalanche 2011 es mas "dura", o sea, las soldaduras del cuadro son mucho mas contundentes, el cuadro es m´ñas levantado y cortito, toma horquillas de hasta 140mm por lo menos. Esta pensado para Trail o All Mountain, vienen con cubiertas 2,35 adelante y 2,1 atrás. Básicamente son un tanque. Las 2012 están divinas, pero las soldaduras son mas finas como en el 2009, todas las 2012 vienen con 100mm y ruedas 2,1/1,95, se nota que el cuadro hicieron mayor énfasis en el peso y los tubos son más finos. La Avalanche, a diferencia del 2010-2011, viene a ser un competidor de la Specialized Rockhopper o la Carve del 2012, tirando más para el XC, aunque con una geometría menos agresiva que una zaskar, no tan larga como ésta. La Karakoram, es básicamente una Avalanche 2011 pero rodado 29´, los tubos son IGUALES. Mal. Y el cuadro es levantadito también, tiene una geometría Trail también.Personalmente me inclino y opto por los modelos 2011 fundamentalmente por 2 razones:1.- Geometría Trail/AM, cuadro mas fuerte, horquilla más alta.2.- Tubo de asiento de 31,6 (mas rígido) frente a los tubos de 30,9mm de las 2012. Ademas es un grosor complicado sobretodo si queres conseguir un tubo telescópico por ejemplo (como yo).</blockquote>