Comprar en Chuy
- Autor M!
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Daniel Facciolli
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No creo que hayan casas de bicicletas , al menos de las marcas que hay aquí y tampoco que valga la pena.
Los brasileños compran en Uruguay , es mas , se de algunos que aprovechan las carreras fronterizas para comprar y cruzar las bikes sucias de barro.
Antes las cruzaban sucias nomás , ahora se han puesto mas exigentes , entonces aprovechan la inscripción al evento y listo.
Otro caso que lo vi en vivo y en directo de un brasileño que tomo un avión de mañana , compró la bike en Montevideo y se volvió en avión a la noche y con todo salió empatado en precio y se llevó una bike de gama superior a lo que podía comprar en Brasil.
PD.
Trae Garotos
Los brasileños compran en Uruguay , es mas , se de algunos que aprovechan las carreras fronterizas para comprar y cruzar las bikes sucias de barro.
Antes las cruzaban sucias nomás , ahora se han puesto mas exigentes , entonces aprovechan la inscripción al evento y listo.
Otro caso que lo vi en vivo y en directo de un brasileño que tomo un avión de mañana , compró la bike en Montevideo y se volvió en avión a la noche y con todo salió empatado en precio y se llevó una bike de gama superior a lo que podía comprar en Brasil.
PD.
Trae Garotos
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Las bicicletas en Brasil están dos y hasta tres veces más caras que aca.
Cuestión de entrar a MercadoLibre Brasil y vas a ver.
Lo digo porque cuando vendí la Epic 2012 tuve a varios brasileros interesados, finalmente no salió la venta porque todos estaban en la cómoda y no querían acercarse a la frontera del Chuy o Rio Branco.
Cuestión de entrar a MercadoLibre Brasil y vas a ver.
Lo digo porque cuando vendí la Epic 2012 tuve a varios brasileros interesados, finalmente no salió la venta porque todos estaban en la cómoda y no querían acercarse a la frontera del Chuy o Rio Branco.
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Pasa lo mismo en Argentina, he visto publicaciones en MercadoLibre de un cuadro Scott 940 2013 por alrededor de USD 800 - 900 (no recuerdo bien la cifra exacta) siendo que acá, por el mismo precio, comprás la bici entera.
Última edición:
Daniel Facciolli
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Ojo que la 940 es la tope de gama en aluminio y los cuadros como las horquillas suelen ser mas caros en relación con comprar una bici entera.
la diferencia con Argentina es que no hay las marcas que se venden aquí en Montevideo, un argentino es capaz de matar por una GT
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Hay una casa de motos del lado brasilero que a veces tiene guantes, calzas y cosas de esas, pero de bicis no he visto.
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Ojo que la 940 es la tope de gama en aluminio y los cuadros como las horquillas suelen ser mas caros en relación con comprar una bici entera.
la diferencia con Argentina es que no hay las marcas que se venden aquí en Montevideo, un argentino es capaz de matar por una GT
Me refería a que en Argentina te venden sólo el cuadro de la 940 por la plata que sale la misma 940 acá.
tacho
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Si es el cuadro es Scale está en precio, acá ronda ese precio y la Scale 940 armada que como dice Daniel es la tope de gama en aluminio está como a USD 2500, diferencia hay en cambio si el cuadro es Aspect si es caro, el mercado argentino esta cerrado para todo, como no se van a matar por una GT si la Agressor 1.0 vale 1000 dol, en ML de allá se encuentran precios que te dejan de cara
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Permítanme dejar mi opinión... Pelo que he visto, las bicis en Brasil están más caras que en el Uruguay. Sólo en impuesto de importación, el gobierno por acá cobra 35% sobre el precio del producto y por acá no se producen bicis de buenas marcas. Incluso las marcas nacionales (Caloi e Soul) compran sus mejores cuadros de los chinos.
La mayoría de las personas que tienen buenas condiciones financieras compran sus bicis fuera de Brasil, incluso en Uruguay.
La mayoría de las personas que tienen buenas condiciones financieras compran sus bicis fuera de Brasil, incluso en Uruguay.
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Buenas... no recuerdo que free shop tenia , aunque muy pocas, algunos modelos de GT, agressor y avalanche a un precio realmente muy atractivo , la agressor recuerdo costaba U$s 330 y la avalanche sport costaba unos 500.De esto hablo que fué hara un mes...
