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Mensaje: <blockquote data-quote="andreti" data-source="post: 113555" data-attributes="member: 7">El porcentaje de partes fabricadas en China es enorme; el tema es quién las fabrica y quién le hace el control de calidad...Posiblemente alguien va a pensar en el tema del marketing (esa especie de monstruo perverso que todos odian pero nadie conoce) y esa especie de mito urbano de que cualquier porquería es cara cuando le colocan una marca conocida.En algún caso puede ser casi cierto, pero detrás de una marca conocida va la reputación de quien la pone y - en muchos casos - una garantía que cubre defectos de fabricación.Las piezas de fibra de carbono se rompen como cualquier otra pieza; de hecho a mi se me partió un cuadro de ruta.Si están hechas de acuerdo a cierta especificación y control de calidad y no tienen defectos de fabricación (como pasó en mi caso...), generalmente se rompen cuando se les somete a determinado nivel de exigencia que excede lo que el fabricante midió en su laboratorio.Si están hechas de cualquier manera, sin control de calidad alguno y usando vaya uno a saber que materiales, se rompen cuando uno menos se lo espera.Hay un artículo muy intersante en la revista Velonews en la que se mide la resistencia de un cuadro Specialized de origen Taiwan y otro hecho en algún sótano en China, que en principio se ve exactamente igual al original.Cuando los sometieron a pruebas de estrés en un laboratorio, los dos llegaron al punto de rotura; el tema que el cuadro "igualito" se quebró mucho antes que el otro porque estaba hecho con una calidad de carbono increíblemente menor.Si el cuadro que se me partió hubiera sido comprado en Alibaba, etc. por dos mangos, le hubiera reclamado la garantía a la abuelita de Gardel...</blockquote>

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